1踏板胎压多少才算正常？踏板胎压正常范围：前胎压应保持在2.0 bar，后胎压应保持在2.5 bar。胎压过大会危及3360轮胎的摩擦力和附着力，降低制动效果；导致方向盘震动跑偏，降低驾驶舒适性；加速轮胎中心胎面花纹的局部磨损，降低轮胎的使用寿命；车身振动会加大，间接影响其他部件的寿命；轮胎帘线会受到过大的拉伸变形，胎体的弹性会降低，汽车的负荷会增加。滚动阻力减小。在路面上遇到钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎进轮胎，撞击会引起内部开裂爆炸，导致爆胎。胎压低的危害是：与路面的摩擦系数会增大，油耗增加；方向盘过重、易跑偏等不良驾驶安全因素；增加轮胎各部位的运动量，过度滚动会造成轮胎异常发热；帘线和橡胶的作用降低，导致帘线与轮辋脱层或摩擦过大，造成胎圈损伤和异常磨损；轮胎与地面的摩擦力加倍，轮胎温度急剧上升，轮胎变软，强度急剧下降。如果车辆高速行驶，可能会造成爆胎；胎体变形会增大，胎侧容易开裂，同时会发生翘曲，导致轮胎过热、橡胶老化、轮胎帘线疲劳、帘线断裂，还会增加轮胎的接触面积，加速胎肩磨损。2滑板车没油是什么情况？发动机的大修是汽车维修中比较大的维修项目。发动机所有零件都需要拆下来，然后更换，重新组装，技术要求很高。而发动机正常磨损导致的大修，一般需要几十万公里，有很多公里。那么，有哪些因为汽车故障需要短期大修的情况呢？1.水温太高了。它可以在几分钟内导致大修。夏天开车，尤其是一些老车，水温高的故障很常见。水温高说明散热能力下降，或者没有散热能力，那么发动机的温度也会迅速升高，导致缸体和活塞膨胀变形，从而导致活塞环断裂拉缸。可想而知，两个烧红的铁块还在摩擦，势必两败俱伤。因为气缸体变形，水温过高，气缸垫也会因高温而变形或烧蚀，冷却液混入油路，导致发动机各部位润滑不良，会大大加剧磨损。由于温度高，运动部件之间的油膜会被烧蚀破坏，磨损加剧。因此，有必要对发动机进行大修。从水温高到出现上述现象，时间短，气缸垫损坏最快。从温度计越过红线只需要几分钟。所以一旦水温高了，一定要马上停车，检查是否缺水或者等待救援。怎么知道水温高？首先，你可以看看水温表。水表正常温度在90度左右，超过100度就是偏高。开车不能一直看水温表，也可以看表上的水温警示灯。水温高的时候，这个灯就会亮，这点还是比较明显的。最后，如果水温高，冷却液会沸腾，部分机型会溢出，导致前盖冒出大量水蒸气。这是最明显的，但不是所有模型都能溢出。2.缺油。因为车辆漏油或者烧油，缺油也会导致发动机大修。因为发动机高速运转，没有油就会形成干磨，短时间内就会磨损。缺油，活塞和气缸得不到润滑，活塞得不到油的冷却，会导致气缸爆炸，卡在气缸里。所以油荒的危害也是很大的。如果汽车l