1夏天如何给车降温？持续的高温天气不仅使人容易中暑，也使汽车遭受这样那样的问题。以下是夏季最需要你“呵护”的汽车五大关键部位。1.车载空气调节夏季，车载空气的频率在增加。如果空气有什么故障，如异味、噪音、冷却不充分、出风口方向不对等，最好去维修店维修。建议：的温度控制要适当。正常情况下，车内温度应调节在20-25之间。夏天开车，车主经常关窗开空车开关，导致空气不流通。所以还是定期“通风”比较好，尽量少开空开关。另外，如果是原空，一般需要3年左右的时间来补氟。2.车身之外，先说说车漆最基本的保养。油漆也怕烈日，时间久了会变老起皱。普通的化妆品打蜡是有一些效果的，但是因为任何车蜡都含有硅，长期暴露在紫外线下会使车漆生锈，留下小黑点。停车时，应尽量把车停在阴凉处。其次，车膜的问题。夏天高温持续，很多车主都想给自己的爱车装上引擎盖。如何选择高质量的胶片有以下几个简单的鉴别小技巧：(1)透光率：无论颜色深浅，高质量的胶片都有非常高的清晰度。(2)隔热率：在碘钨灯上的车膜上放一块玻璃。如果用手感觉不到热度，那就是高质量的电影。(3)优质膜，紫外线防护率：用刮刀刮后不变色，否则为劣质膜。3.夏天润滑油温度高。润滑油经常受热稀释，油的粘度会降低，使其抗氧化性变差，导致润滑不良，甚至出现烧瓦、粘轴等故障。因此，应经常检查润滑油的数量和质量，并及时添加或更换。机油滤清器和散热器要及时清洗，保证油路畅通，散热良好，尽量避免发动机过载。建议：润滑油的粘度不要越高越好。如果粘度过高，零件摩擦面之间的摩擦力会增加，消耗更多的燃油。同时，最好不要混用不同品牌的润滑油。使用优质的润滑油添加剂，可以保证发动机不会大修。4.疲劳的汽车在高温行驶时，轮胎散热慢，气压相应增加，容易引起爆胎。高温作业时注意轮胎的温度和气压，经常检查，确保达到规定的气压标准。夏季出车前应适当降低胎压，行驶和休息时应及时检查轮胎温度和胎压。如果发现轮胎温度和压力过高，就要适当降低车速，让轮胎更好的散热。最好适时将车停在阴凉处，让轮胎自行冷却后再开车。提出：爆胎的主要原因是：压力过高或过低；轮胎使用寿命过长；橡胶表面老化和开裂；把胎面磨损到极限；钢圈变形。如果汽车轮胎温度过高，一定不能用浇冷水的方式冷却，这样会使胎面和胎侧胶层收缩不均匀而产生裂纹。爆胎后不要立即刹车。5.夏季电池温度高时，电池电解液中的水分蒸发快，蒸发量大。随着蒸发量的增加，电解液中的水分不断减少，液面迅速下降，甚至电极板暴露在液面下，导致电池因缺水而早期损坏。因此，夏季要经常检查电池内的液位，及时补充蒸馏水，保证液位正常，电池处于良好的工作状态。提示：电池的维护可以做以下工作3360防止充电电流过大。防止过度充电。防止电子 以前快车因为油价低更容易记住；现在自己开车可以省钱了。不要错过一分钱。你要学会把省油当成乐趣。可以试着提醒对方，老公开车，老婆提醒。当我妻子开车时，我丈夫在我旁边。有目的的节油，省下来的钱非常可观。你可以试试。1.开放空间少。据不完全统计，有无开气调节，油耗相差1~1.5L/100km。气温每降低一度，油耗相差0.05~0.1L/100km。如果温度允许，尽可能把车窗摇下来。但是空开关并不总是闭合的。3360车速低于64km/h时，摇下车窗，合上空开开关；当车速超过72km/h时，关闭车窗，开启空调，因为空气阻力会比空调消耗更多的燃油。在广州开车，人很难调节，但把温度调到26，感觉不冷不热，并不难。2.在安全的前提下注意胎压。多加油是很多老司机的惯例。胎压高一点确实有助于降低油耗，但另一方面也容易爆胎。也许冬天可以试试，但是不要在热天，因为热天是一年四季最容易被刺破的季节。很多车主为了减少炎热夏天爆胎的概率，故意降低胎压，这也是没有必要的。在充气不足的情况下，胎压每降低1psi，四个轮胎的燃油经济性指标损失约0.3%。值得一提的是，我们不应该仅仅依靠轮胎压力监测系统(TPMS)来检测轮胎是否充气不足。建议每月用仪表检测一次。3.选对了油，什么都能省，就是省不了油。建议使用厂家推荐的机油或者自己购买，但是等级要高于厂家推荐的。选择合适的机油可以最大限度地减少发动机摩擦，从而降低发动机工作负荷，提高燃油经济性1%至2%。另外，不同油品的工作温度范围并不完全相同，购买前一定要看清楚。4.拧紧燃油箱盖。汽油很容易挥发，尤其是夏天，所以每次加油记得拧紧油箱盖。据美国探索频道报道，这种情况每年浪费的燃料高达5.6亿升。如果油箱盖缺失或没有拧紧，燃油经济性会直接降低1%~2%。5.避免频繁加速。高温下，车主容易烦躁。相比其他季节，他们会做更多增加油耗的动作，比如踩油门，提高车速。频繁加减法，追求“控制感”；频繁换线，连续超车等。建议你控制好自己。突然暴涨是可以的，但没必要。频繁换挡会增加车辆的油耗。在市区，超速、加速和刹车可以减少5%的行驶里程，而在高速公路上，这个数字高达33%。日常驾驶过程中，尽量保持车辆匀速行驶，避免频繁换挡。适当的高挡位也能有效提高燃油经济性。在高速公路上，使用高挡位可以有效降低发动机转速，节省燃油，减少发动机磨损。6.控制驾驶速度提到速度控制很重要。大多数车主认为道路上的限速标志只是出于安全考虑。其实也包括燃油经济性的考虑。保持适当的行驶速度对降低油耗有很大的作用。虽然每辆车的最佳油耗速度(或速度区间)不同，但当车速超过每小时96公里时，燃油经济性会迅速下降。当时车速超过96公里，每小时8公里多出来的油耗成本相当于每升汽油几毛钱。7.保持空气过滤器清洁。炎热的夏天，路上烟雾很多，你要更加努力地清洁空气过滤器。当空气滤清器被机油污染堵塞时，燃油经济性会下降14%，发动机可能会损坏。清洁的空气滤清器可以提高加速效果。如果空气滤清器积满污垢，会增加发动机的负担，甚至会流入杂质，最终损坏发动机。根据美国环境保护署(EPA)的说法，replacin 8.关掉火焰和其他东西。众所周知，怠速会耗油，这并不比匀速行驶低，但更多时候，是不得已而为之，比如等人。大多数人会选择后者，因为后者更舒适，但更耗油。不到5分钟，可以坐在车里等；但如果需要20分钟以上，建议开到地下停车场或者阴凉的地方，关掉发动机下车。至于5~20分钟，因人而异，具体问题具体分析，但如果条件允许，尽量关掉发动机下车。9.避开高峰时间。张老师是老北京人。每天早上，他6: 00离开家，6: 30到达楼下。晚上他回家9:30，到家要40分钟。每个月，他以“早出晚归”为代价，只花同事一半的油钱买车，以避开高峰期。如果早上8:00出门上班，下午6:30下班回家，张先生同样的路程至少要花两个小时。选择合适的出行时间，避开高峰期，对降低油耗很有帮助。