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为什么说北京奔驰不要碰
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陈凯楠
奔驰
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对奔驰诊断和电路专业,对amg全系车型比较专业
1为什么说北京奔驰不应该接触北京奔驰的原材料供应商?它们和斯缇格的有区别。1、导致零件产品质量差异;2.但从整体表现来看,北奔和德系奔并无区别。3.说北京奔驰不应该碰漏油完全没有道理。大家会更喜欢产地生产的产品,主要是因为其他产地的产品质量不如其他产地的产品。从制造工艺上看,北京奔驰也是按照斯图加特的标准生产的,但是北京奔驰的原材料供应商和斯图加特的有差异,导致零部件的产品质量有差异。但是,从整体表现来看,北本和德本汉姆并没有什么区别。说北京奔驰不该碰,完全没有道理。目前李销售的产品质量关联度最好在GLA级别,原因不外乎服务平台技术关联度比其他奔驰老,销售关联度比其他奔驰低。总的来说,我个人认为奔驰新一代C、E内饰设计的产品质量还不错,但是销量不好,后期优惠还是暂缓。路虎印度的路虎为什么是英国的?很多朋友认为路虎现在属于印度塔塔集团。关于这一点我想说的是,大家要清楚的知道买股票和持有股权是什么意思。塔塔集团只拥有路虎的股份,但不会干预产品研发、配方、生产加工、营销等。更不用说核心技术了。汽车的核心技术就像是打开百宝箱的钥匙。英国研究了这么多年,转了这么多次才发展到今天。你怎么能把它给别人呢?说白了,塔塔集团就是等着分红,每年收钱。对于路虎来说,塔塔集团当然不可能把这项技术拿走。所以目前路虎的工厂和生产加工基地一直在英国。我最后开发出来的东西不太可能会随意卖给这个有钱人,但是谁跟钱过不去呢?更何况有钱人的资本真的很强大。他不想让这条大鱼随便跑掉,所以想通过持股的方式成为你公司的股东。不过,我先有个条件。富人不允许参与整个生产过程。富人需要做的是投入大量资金,扩大公司规模。路虎和塔塔集团就是喜欢这种关系。试想,如果塔塔集团确实拥有路虎的核心技术,为什么不在印度成为一个新的汽车品牌?即使我们不成立一个新的汽车品牌,把这项技术卖给其他汽车制造商,我们也一定会赚到足够的钱让他创办几个塔塔集团。所以,路虎不傻。塔塔集团的目的是什么,持股后想做什么?我们都知道你赚钱没问题,但是拿走我的技术是不可能的。
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