1自动变速器有十档吗？自动变速器有十个前进档，at变速器有十个前进档，很多cvt变速器也可以模拟十个前进档。双离合变速箱没有十个前进档。常见的自动变速器有at变速器、cvt变速器和双离合变速器。双离合变速箱是目前比较热的变速箱。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。这个变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡操纵机构。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。At变速箱是变矩器变速箱，有很多离合器和行星齿轮。变速箱通过变矩器与发动机相连。at变速箱结构复杂，其研发成本高。d和制造成本相对较高，但其可靠性和稳定性也很好。Cvt结构简单，体积小，重量轻。cvt内部有两个锥形轮和一条钢链。这个变速箱是依靠钢链在锥形轮上的不同位置来改变转速和扭矩的。Cvt在一些日系车上经常见到，它可以让发动机保持在合理的转速范围内。一般配备这种变速箱的车比较省油。2自动变速器温度过高怎么办？当自动变速器温度过高时，不要继续行驶。在这种情况下，应立即将车辆靠边，将变速箱的温度降低到合理的范围。如果变速箱温度异常，自己无法冷却，就得叫专业人员来检查，防止安全隐患。自动变速器温度高的原因有很多，包括发动机温度高、散热器堵塞、离合器打滑、变速器油不足等。下面将对其进行详细分析。1.发动机温度高3360发动机温度高也会影响变速箱的散热。发动机温度过高的原因有很多，包括发动机过载、冷却液不足、机油不足、发动机积碳严重等等。2.散热器堵塞：如果变速箱的散热器堵塞，变速箱的温度自然不会下降。遇到这种情况，要及时清洗散热器。3.离合器打滑：当离合器出现故障时，如打滑、润滑不足等。将产生额外的热量来提高齿轮箱的温度。在这种情况下，需要更换三片式离合器或修理耦合器。4.变速器缺油：变速器缺油后，要及时补充。