1马自达mx5后悬架的结构是怎样的？马自达mx5后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架由连杆、减震器和阻尼弹簧组成。多连杆式独立悬架的连杆比普通悬架多，最常见的是4到5根连杆连在一起。多连杆式独立悬架由连杆、减震器和阻尼弹簧组成。多连杆式独立悬架的连杆比普通悬架多，最常见的是4到5根连杆连在一起。如果汽车采用多连杆式独立悬架，可以保证行驶过程中一定程度的舒适性。由于多连杆式独立悬架使用了更多的连杆，车轮尽可能保持与地面垂直，同时车身倾斜度减小，轮胎与地面的接触面积始终最大化。一般来说，一些中高级车型采用的是多连杆独立悬架，因为中高级车更注重汽车的空气性能和舒适性。每个硬币都有两面。由于多连杆式独立悬架的结构相对复杂，研发成本和制造成本远高于其他类型的悬架，占用的空置空间也比较大。中小型车出于对车内空间的考虑，很少使用这种悬挂。如果汽车的后悬架采用多连杆独立悬架，会占用车内大量的空余空间。最典型的例子就是福特福克斯。因为使用了这种类型的悬挂，车内空室的表现很差。2马自达cx7油耗太高马自达CX7油耗高也正常。毕竟排量和车重都在这里。先说说马自达CX7的平均油耗。根据小熊的油耗数据，搭载2.3T238 L4发动机，匹配6速手自一体变速箱的版本。平均油耗为12.89L/100km，油耗区间为11.04~14.74L/100km。共有93名车主参与了测试。搭载2.5L163马力L4发动机，匹配5速手自一体变速箱版本。平均油耗为10.82升/百公里，油耗区间为9.32~12.32升/百公里。有110名车主参加了测试。正常驾驶时，尽量平缓，不要猛踩油门和刹车，尽量保持在经济车速范围内(70KM/H~90KM/H)，不要开得很慢，这样不仅省油，也间接提高了驾驶安全性。但2.3的排量，与1.8吨的车重相匹配；或者1.6吨车重2.5排量。单单这两个因素就决定了油耗肯定不会低，已经不能单纯靠驾驶技术等一些客观因素来降低油耗了。