1一天中什么时间是汽车加油最划算的时间？一定要挑个时间加油吗？有一种说法是汽油热膨胀系数高，对温度变化比较敏感，但一般来说，早晚和白天的温差都在10度以上，汽油的气化点也比较低，所以要在早晚进行加油。持不同意见的人认为，加油站的油罐都在地下，有一定的保护层，所以汽油的温度不会随外界温度剧烈变化。狼的物理不好，早晚加油或者给偷鸡贼心理安慰真的很划算。请阅读官方裁决。早晚雨天气温低最好加油！1.最好在早上或晚上加油，避开中午的太阳。因为汽油是按体积而不是重量收费的，所以它受热膨胀，冷却收缩。或者你早晚加油的时候，同样体积的汽油可以有更多的品质，还能省不少钱。——一箱油能多跑几十公里。2.加油尽量用多升，而不是花多少钱。因为四舍五入之后，往往无形中就亏了。3.跑长途前要多加新鲜油，高速就加速，马力全开。4.市区请加满油箱的一半或三分之二(视位置而定)，因为市区经常走走停停。如果加满油，会增加发动机的负荷，从而耗尽汽车的燃油。而且，城市里很多加油站也不怕没地方加。5.如果车开得少，建议保持低油位，因为汽油时间长了会变质。早晚加油更划算，理论上成立。为什么？根据液体热胀冷缩的物理特性，温度越低，液体密度越高。汽油是按体积而不是按重量收费的。同样的体积下，密度越高，质量越大，所以早上或者晚上去加油站加油，尤其是凌晨的时候更划算。太阳出来前的温度是白天最低的，这个时候汽油的密度最高，所以加油自然是最划算的。之前有媒体和机构做过实验，在一天的两个点，在同一个加油站，给同一个加油机加10升汽油。根据计算，早上7点左右加10升93号汽油是8.845公斤，比中午加同样体积的汽油重0.02公斤。按照一箱50L油的体积，早上7点加油会比中午多0.1kg。理论上是这样，但实际上未必如此。这种细微的差别对现实生活没有实际意义。目前大多数油库都设有地下油库，有一定程度的防护层。汽油的温度不会像大家想的那样随着温度的变化而变化，而是保持相对稳定。理想很美好，现实却骨瘦如柴。早上或晚上加油“占便宜”只是美好的愿望。所以我们不用担心是早上出门加油还是晚上开车出去加油。缺油的时候直接去正规加油站就好了！其实真正省油的最好办法就是养成良好的驾驶习惯。在我们日常用车中，因为排队和绕路，油耗更高。即使早上加再多的油，多出来的油可能也只能支撑一脚踩油门的距离。为了这个利益，我们可能要早起，排队或者走弯路。此时，损失的燃油可能远远超过节省的燃油。6.充分利用每一滴油，拯救我们的千千，做好环境保护(因为充满油的时候，很容易挥发到大气中，造成空气污染)——不要危害他人、你、我、下一代的健康。再告诉你一个加油的经历。如果你即将进入一个加油站，发现油箱上停着一辆加油机，请掉头继续寻找下一个加油站。因为加油机补充的油在罐底堆积多年，很有可能加到你的油箱里。还有一个小经验。哦，补充一下。一般油枪加满油会跳，但这个时候加油站工作人员会 如果再加的话，只有一部分枪头会把已经到枪头的油吸出来，再加到你这边3354。哦，这说明枪头已经被油“泡”过了，旁边的一个开关会自动打开，吸入一部分已经到达枪头的油，然后从枪头“吐出来”。明白吗？如果加油站让你“凑整”，也就是把加到你油箱里的油“吐出来”，然后再收——的费用。简单来说，这个时候再加一次，有助于加油站的“健身”3354。所以，枪一跳就停！很多就是很多！听说早上加油最划算。是真的吗？/你不说。2雨天如何安全驾驶？雨天开车，视线受阻，路面湿滑。司机要正确驾驶，确保行车安全。(1)雨天正确使用雨刮器，保证雨刮器正常工作，行车时根据降雨量正确使用雨刮器。在大雨中行驶，当雨刮器无法清洗雨水时，应立即减速靠边。(2)控制行驶速度。雨天能见度小于30m时，车速不得超过20k m/h(3)保持安全距离。雨天行驶时，由于路面附着性降低，制动距离会增加。因此，纵向安全距离应为干路的1.5倍。(4)正确选择道路车辆应尽量避开积水路面，选择高行驶。如果无法避免，就要查明情况，确认积水深度，做好各方面准备，做到低速慢行，争取一次性通过。(5)密切关注行人动态。雨天开车，要密切关注行人动态，尤其是开始下雨的时候。由于行人急于出行或寻找避雨的地方，往往会忽略行驶中的汽车，导致行走方向混乱，速度快，不分前后。所以司机要注意观察，经常鸣笛，尽量避让，同时降低车速，随时准备停车。(6)防止“水滑”现象。雨天高速通过积水路面容易出现“滑水”现象。在水面滑行时，失去了轮胎与路面的摩擦力，汽车很难控制。为了避免“水滑”带来的危险，在行驶过程中要控制好车速。一旦出现“滑水”现象，应及时降低车速，握紧方向盘，保持操作姿势不变，等待“滑水”消失。