你知道你是选择买前驱车还是后驱车吗？有什么区别？我们来分析一下，看看哪个适合你。驾驶体验不同一般在驾驶时，会感觉到前两个轮子在拉，后两个轮子在推。加速时，随着汽车重心从前向后移动，后驱会获得更好的抓地力和更好的操控性，而前驱的转向精度会稍差。急转弯时，前轮驱动的动力过强时，会出现“转向不足”的现象，即前轮驱动感觉被向外推。但失控后营救相对容易。只要关掉油门，就可以回到原来的赛道。感觉后驱比前驱好，但是有条件，比如路况。遇到冰雪路面，后驱比前驱更难脱困，因为后驱的附着力不如前驱强，更容易打滑。所以雨雪天开车要特别注意后轮驱动。在相同的空轴距下，后驱通常因为纵置发动机而占据空车，而前驱大多有横置发动机，位于前部，所以车内空车会比较大。此外，由于车身结构的影响，后轮驱动的后地板会升高，影响后排中间乘客的乘坐体验。但是有些前驱车的后地板会鼓包，因为有可能这种前驱车除了各种管路之外，还采用了和四驱版一样的底盘设计。所以，我需要一个小伙伴亲自上车。外观影响主要体现在车的侧面视觉效果上。前置车型的前悬一般较长。前轮比前悬挂短，车头看起来修长。有兴趣的伙伴不妨平时观察一下。使用前轮驱动和后轮驱动的成本在保养上差别不大。油耗方面，驾驶风格对油耗的影响在车重、发动机排量、变速箱面前相形见绌。前端驱动的优点：便宜，内部大而空，后座舒适。缺点：3360车身前后重量不均，操控性略差，过弯过猛，转向不足。后轮驱动优点：3360前后重量均匀，操控性好，加速性能好，乘坐更舒适。缺点3360在湿滑雪天行驶的技术要求较高，价格较高，动力损耗较大。过度转向会导致转向过度。以上就是前轮驱动和后轮驱动的区别。我相信你心里已经有了选择。如果不是训练有素的职业司机，这车只用于日常交通和休闲，前置驱动更好。如果你有高超的驾驶技术，能熟练控制行驶极限，并且愿意让你的车经常漂移到弯道，那么后轮驱动就是你的最佳选择。希望这能帮到你。2汽车压双黄线怎么处罚？我们都知道双黄线不能压，那么双黄线怎么整治呢？压双黄线有什么处罚？双黄线怎么罚？“压线违章”通常的说法是“违反禁令的标记说明”。关于对此类违法行为的处罚，虽然2013年新交规明确规定“记3分”，但总体来看，各地交管部门对此类违法行为的处罚力度并不一致，有的地方是“罚款加扣分”，有的地方是“只罚款不扣分”。此外，罚款100元至200元不等。各种黄线的功能1。黄色虚线一般画在允许掉头的桥梁和路段的前后，也可以分隔双向车道。黄色实线一侧禁止车辆越线或压线，虚线一侧允许车辆临时越线或转弯。2.单条实黄线的作用是禁止双方车辆越线或压线。黄色实线一般适用于单向只有一条车道或只有一条机动车道和一条非机动车道，以及有其他危险需要禁止超车的路段。3.D 双实黄线的作用与单实黄线相同，也是禁止双方跨线或压线到车辆。双实黄线一般适用于在一个方向有两条或两条以上机动车道且没有实中间带的道路。第二，不能按纯白线。纯白线是用来分隔同方向车道的，通常放在十字路口的红绿灯前。很多人被拍到违章驾驶，基本就是标线。第三，不能压单一的实黄线。黄色单实线用于禁止车辆在两个方向上穿越或压线。黄色实线一般适用于单向只有一条车道或只有一条机动车道和一条非机动车道，以及有其他危险需要禁止超车的路段。四。无法按下不停线。禁停车格适用于路口、重要单位出入口等因临时停车容易堵塞的路口。任何车辆在禁止停车网格线上停车(包括红绿灯停车)都是违法的。