1直播送甚至火箭都可以卖。要说这两年最火的销售模式，直播发货和送货肯定是第一个提到的。无论是“没有女人能从直播间走出来”的李佳琪，还是卖火箭4000万的威亚，直播都用商品证明了直播的强大能力。嗅觉敏锐的汽车行业自然不会放过直播产品，但无论是网络名人大V还是厂家、经销商自己，基本都没有影响。为什么连火箭都能卖的直播模式卖不了车？销量很难改变。汽车圈放弃直播了吗？汽车行业真正的活车销售热潮应该发生在新冠肺炎疫情刚刚爆发的时候。当时线下经销商的营业时间无法界定，实体店的销售业务根本无法开展。消费者整天呆在家里刷手机。网上直播汽车销售已经成为最合适的销售方式。所以从传统车企到造车新势力，车企都开始在网上买车。然而很快，汽车直播卖车的模式开始滚滚而来，各种吸引眼球的形式被一一推出。各种接地气、网络名人大V的直播方式出现在车企直播间，同时吸引了众多观众。虽然看起来是一片热闹的景象，但实际上，直播车销量的数据并不好。最大的问题是转化率太低。看直播的观众数量很大，但更多的人是抱着热闹的心态看直播的。即使是需要买车的消费者，直播中最常问的问题也是“相比线下优惠多少？”下单后应该去哪里提车？最后，消费者更愿意等疫情过去再去线下看车。从目前的情况来看，网络直播更大的作用其实是积累粉丝，增加曝光，这确实需要转化为实际订单，目前还很难实现。为什么所有直播产品，汽车都不如其他行业？虽然汽车卖不出去，但是化妆品、服装等其他行业在网上也取得了惊人的成绩，甚至很多农村也开始在网上销售自己的土特产。但是为什么汽车会变成另外一种呢？其实在很多网络名人或者明星手里，直播车的销量也是有过辉煌的成绩。例如，Viya在15分钟内卖出了40多辆哈弗跑车，手工耿、李想等人也在直播间进行了惊人的表演。但是为什么这种模式没有被广泛推广呢？第一个问题是曝光。网络名人和明星占了近80%的流量，有成熟的配套宣发。相比厂家和经销商的官方直播账号，粉丝数量高出几个数量级，用户粘性更高。其次，网络名人明星带货成功的关键在于优惠折扣。以前述汽车销售业绩为例。除了常规的优惠幅度，还有直播平台联合厂商推出的各种补贴和满减政策。但是，有一个问题。相比其他快销产品，的毛利率极低，无法提供更多优惠政策。所以我们可以看到，即使有效果不错的网络名人直播，也往往只有几十个甚至更少的打折款，而且数量有限。最后，相对于热销的化妆品等品类，汽车算是大宗消费品。消费者买车不能有“冲动消费”行为，往往需要经历验车、试驾、比价、下单、验车等一系列流程，这是网上销售无法替代的。所以网上直播买车几乎是不可能的。也许我们应该改变一下现场卖车的想法？不肩负销售重任，卖活车也不是一无是处。线上主播虽然不能直接说服消费者买车，但线下永远无法实现更高的流量。多收集一些线索也是不错的选择。但是应该如何利用好网络直播来开拓客户群体，增加曝光率呢？其实在这方面，车商应该多向电商平台学习。如今，m 其实后续车商也可以借鉴这种模式。他们不是仅仅在交易中设定直播的目的，而是将直播流量转化为私域流量，让观众和经销商有持续的互动，粘性更高。此外，随着销售渠道的多元化和线上直销模式的兴起，活车销售可能会采用新的思路。搭建线上平台，直接与用户对话，收集客户线索，通过线上销售降低库存压力，利用线上信息的透明度提高用户的服务质量。大叔总结虽然网上卖车的优势依然不可替代，但是直播卖车还是有其独特的优势。汽车经销商如何利用好一个更加开放的曝光平台，才是问题的关键。随着线上直销模式逐渐被消费者接受，如果能利用好其高传播、高互动的优势挖掘客户，也将为线下销售提供有力的帮助。以上内容由“车叔说车”上传发布。查看原文。2.直行车道左转算不算闯红灯？1.如果当时直行车道已经变成了红灯，但是你直接通过后左转，这种情况就意味着如果你不按照信号灯行驶，也就是闯红灯，你就要被扣6分，罚款200元。2.当时直路和左车道都是绿的也没关系。在绿灯处直行到普通三色信号灯路口时，可以在绿灯处左转，但让对面直行的车辆先行；遇到有箭头的车道灯，直行箭头为绿色而左箭头为红色时不能左转，但可以进入左转等待区。当左箭头变绿时，车道上的车辆可以左转。(一)绿灯亮时，允许车辆通行，但转弯车辆不得妨碍直行车辆和行人通行；(2)黄灯亮时，已越过停车线的车辆可以继续通行；(3)红灯亮时，不准通行。在没有非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的指示通行。红灯亮时，右转车辆可以通行，不会妨碍放行的车辆和行人。左转是不是红灯，主要看新信号灯穿越直行车道停止线时，直行方向信号灯是绿灯还是红灯。如果是绿灯，可以认为是没有按照导向车道行驶。如果是红灯，那就是红灯。