1一辆法拉利跑车多少钱？一辆法拉利是超跑界最成功的车企之一，卖超跑赚钱的人不多。法拉利就是其中之一。说到法拉利，第一印象就是贵。几百万或者几千万的价格真的不是普通消费者能承受的。很多名人和富二代是消费主力。法拉利的外形设计相当时尚，车身姿态低，轮廓犀利硬朗和谐，颜值满足了大多数人对超跑的幻想。2017年底，法拉利推出入门级跑车波托菲诺，国内售价270.8万元。这是法拉利首次降价到300万元以下。不过，好像，吃瓜的没用，还是吃不起！托菲诺的车身尺寸为458619381318，轴距为2670，座椅布局结构，双门硬顶敞篷。值得一提的是，这款车的车顶可以低速开合，相比加州是一个进步。14秒的开合时间也很优秀。动力方面，波托菲诺搭载3.9t双涡轮增压v8发动机，最大马力600马力，最大扭矩760牛米。配合7速双离合变速箱，百公里加速可达3.5秒，最高时速可达320公里。内饰方面，波托菲诺采用了车内双屏设计，中控10.2寸液晶屏，副驾驶的长显示屏，还是很炫酷的。在主流超跑中很少见，可以说是诚意十足。20.8万元只是裸车价，安装的超跑配置更是惊人。只要赚几十万，加上购置税和保险，全部都接近400万。不管是什么入门水平，都买不起！2法国车标致雪铁龙和国产车，哪个质量更好？其实现在国产车和合资车最大的区别就在于三件套，但是现在国产车进步很大，三件套的技术并不落后于合资车。而且用的很多技术和合资车是一样的。现在国产车质量绝对非常稳定。虽然偶尔会有小问题，但三大车的质量不会有大问题。事实上，法国车在汽车市场上一直是一个特殊的存在。它独树一帜，偏执而浪漫，不与市场妥协，但车内的质感却始终超越同级竞争对手。老粉丝更容易想到的是“老三样”之一的标致505和神龙富康。明朝的车那么多，为什么不能像雅阁、途观、H6一样普及？法国车的质量和产品力明显优于德系、日系和国产品牌，但为什么愿意买单的人那么少？事实上，归根结底，骄傲的法国人从不屈服于市场。法国的汽车在质量上远远优于竞争对手，但实用性有所下降。随着国内汽车市场的快速发展，大部分人对汽车的需求非常简单，不需要非常善良的材质就能满足日常需求。我没有很好的驾驶经验，就开着用吧。肯定没有非常先进的技术。皮革耐用且省油。综上，各种原因最终导致恶性循环，导致网点越来越少，消费者买不到也修不了，最后的结果就是销量不佳。法制确实有强大的产品力，但是产品力再好，也不能带来足够的竞争力。良好的品牌形象，售前售后服务和营销方式都是必要条件。