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2020款巡弋150怎么样
祝恒磊
斯柯达
奥迪
大众
好评
5.0
服务客户
3117
从业时长
24.75年
技师祝恒磊,专业等级专家技师,从业时间24.75年,累计服务用户3117,好评率5.0,我擅长维修斯柯达、奥迪、大众
2020巡航150怎么样?Cruise150是三洋推出的中型代步车,偏向于巡航。因为市场表现还不错,这款车还推出了2020款的升级版。从老款的性能和新款的变化来看,这款车还是值得买的。升级后的三洋巡航150主要变化集中在配置上。比如刹车规格由原来的前轮单通道ABS升级为前后双通道ABS。比如高大上的车还融入了无钥匙启动系统,大大提升了新车的核心竞争力。因为很多2万元以下的车型都有双通道ABS,所以不一定要有无钥匙启动功能,但有无无钥匙启动功能都不一定要有双通道ABS。人家还有单缸水冷电喷发动机。三洋Cruise150的单缸水冷电喷发动机实际排量150ml,最大功率9.2KW,最大扭矩12N.m虽然参数不是同排量车型中最强的,但实际动力表现还是相当不错的。无论是以骑代步还是巡航,动力输出基本都能满足现在的骑行需求,发动机的耐久性和行驶品质都很好。从上面的介绍可以看出,目前较大的代步车三阳巡航150的表现还是比较均衡的。买一辆整体外观比较大气,配置体验好,动力性能够用,乘坐舒适的中型代步车还是值得的。当然,如果注重油耗的话,这款车可能不太适合,因为台湾省代步车本身油耗就是一个软肋,而且它们在油耗上还不如日系踏板,所以油耗不够是这款车的一个软肋。其次,做工方面,会更短一些,细节方面还是会有所提升,所以精致程度也可以说是这款车的一个小不足。这款车的保值率其实没有标准答案,因为摩托车所谓的保值率更多的是一个概念,绝对保值的车型只有少数。对于大众的一些车型,买的时候贬值是正常的,所以你只能给一个比较模糊的答案,比日系合资车少一点,但是比自主品牌好一点,所以你得到消息就好。2020英伦菲尼迪qx502.0t两驱时尚版落地价英伦菲尼迪qx50是一款比较低调的中级suv产品,消费者认可度不高,一个月能卖出不到1000台。显然相比主流的q5l、glc、x3车型,更适合喜欢追求个性的消费者。如果不在乎品牌和保值率,可以看看这款车。价格方面,2020款英菲尼迪qx502.0t两驱时尚版官方指导价35.08万,优惠幅度6万左右,终端裸车成交价29.08万左右,购置税25735,车船税420,强制保险950,商业保险9036,车牌500,合计32.74万左右。配置方面,前后雷达,倒车影像之类的。外观方面,英国菲尼迪的qx50设计充满了性感的肌肉,前发动机舱线条凸起,网状格栅精致犀利,鹰眼灯组闪耀,侧面相当紧致,D柱前的车窗线条弯曲富有设计感。尾部饱满异常,一条镀铬尾灯贯穿尾灯,更有层次感。两侧双排气很性感。动力方面,2.0t涡轮增压发动机采用可变压缩比技术,参数相当不错。最大功率180 kW,最大扭矩380 Nm。变速箱配备的是模拟8速cvt,所以加速没有那么强劲,整体涡轮迟滞现象有点明显,变速箱的响应速度也不是很高。如果你想追求明显的快感,你可能会失望。悬挂结构在麦弗逊前后有多个环节。训练风格以舒服为主,刚开始会有点硬朗。但在走过一些连续的烂路时有很好的辨识度,容易转弯,容易上手。转弯的时候侧倾有点大,让人感觉不太自信。内饰方面,整体做工用料还是比较厚道的,用料比较软,手感不错,细节拼接是
空的,qx50轴距2798mm,后腿四指,头部四指,正常后备箱容积565升。装载量好,坐垫软,拉人搬东西压力小。总结:UK-finidiqx50受制于品牌影响力不足,销量有点尴尬。但正因为如此,它的优惠力度还是比较大的,30万以内的低配,配置适中,性价比高。缺点是保值不够,动力输出不够流畅激情,内饰略显过时。如果你追求性价比和舒适性,那么这款车还是可以考虑的。比主流的中档豪华suv便宜很多。
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