1混动和插电式混动有什么区别？先纠正一个错误。插电式混动本身就属于混动。如果按照这个思路回答这个问题，这个问题是无法回答的，所以这个问题有问题。或者说：非插电式混动和插电式混动有什么区别？或者说：油电混动和插电式混动有什么区别？非插电式混合动力包括油电混合动力和增程式混合动力。由于市面上常见的混动车型只有两种：混动和插电式混动，下面主要以这两种为例来说明。至于增程式混动车，由于篇幅有限，这里就不详细描述了。想了解的朋友可以自己上网查一下。插电式混合动力汽车可以理解为介于电动汽车和燃油汽车之间的一种车辆，可以完全纯电动模式驱动车辆，属于新能源汽车。混合动力汽车分为微混、轻混、中混。一般都不能在纯电动模式下运行(在某些特定情况下可以短距离运行)，电机只是起到辅助作用。混合动力汽车不是新能源汽车，而是节能汽车。插电混动和油电混动有以下区别：33601。插电式混合动力汽车可以外接充电；混合动力汽车不能外部充电。2.插电式混合动力汽车的发电机可以用来单独驱动车辆。混合动力汽车的发电机不能单独用来驱动车辆，只能在停车、刹车、起步和减速时供给和回收能量。3.插电式混合动力汽车可以使用汽油和电力作为动力源；混合动力汽车只能使用汽油作为动力源。2混合动力汽车是新能源汽车吗？混合动力是汽油和电动汽车的结合，不能算是新能源汽车。它的出现是为了省油，降低汽车的日常油耗；但这种模式仍然使用汽油或产生污染物。新能源汽车的动力来源于燃料以外的燃料，比如氢能。国务院办公厅发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(以下简称《规划》)明确指出，混合动力汽车是节能汽车，不是新能源汽车。新能源汽车包括混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)，以及其他新能源汽车(如超级电容、飞轮等高效储能装置)。非常规车用燃料是指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚以外的燃料。在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。如果新能源汽车快速发展，以2020年我国1.4亿辆汽车计算，可节约用油3229万吨，可节约替代用油3110万吨，可节约替代用油6339万吨，相当于减少汽车用油需求22.7%。到2020年节约和替代石油主要依靠发展先进的柴油车和混合动力车。到2030年，发展新能源汽车将节约石油7306万吨，替代石油9100万吨，替代石油16406万吨，相当于减少汽车用油需求41%。届时，生物燃料和燃料电池将在替代汽车用油方面发挥重要作用。