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十代evo用了什么发动机
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冒志伟
十代evo用了什么发动机
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十代evo用的什么发动机?三菱第十代evo采用全铝2.0升涡轮增压发动机,代号4b11。十代发动机最大扭矩295马力,366牛米。这台发动机在6500转/分时可以输出最大功率,在3500转/分时可以输出最大扭矩。这款发动机配备可变气门正时技术,采用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速器或者手动变速器。搭载手动挡的10代evo在国内非常少见,手动挡车型更是凤毛麟角。很多喜欢这种性能车的车友更喜欢手动挡,因为手动挡开起来更有乐趣。三菱evo的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。这款车配备了全时四驱系统和多片离合器中央差速器。三菱evo的四驱系统性能强劲。该车转弯稳定性高,转弯速度快。国内很多车迷更喜欢9代evo。9代车型配备了著名的4G63红发动力。这台发动机是铸铁做的,所以改装潜力很大。铸铁发动机可以承受更高的温度和压力,所以改装时不需要加强缸体。第十代evo已经停产。十代evo是双离合吗?三菱第十代evo自动挡车型采用6速双离合变速箱,但这款车也有手动挡车型,这在国内并不多见。Evo是很多性能车爱好者的最爱,性能非常强大。第十代evo搭载2.0升涡轮增压发动机。双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,结构类似手动变速箱。双离合变速箱比一般手动变速箱多了一个离合器,多了一个换挡控制机构。这个变速箱的一个离合器控制奇数档,另一个离合器控制偶数档。双离合变速箱通过离合器片与发动机相连,所以这种变速箱的传动效率非常高。双离合变速箱非常适合性能车。很多性能车和超跑都会使用双离合变速箱。三菱evo是一款性能车。国内很多jdm车迷喜欢这款车,很多改装爱好者也会改装三菱evo。双离合变速箱是目前比较热的变速箱,很多家用车也在用这种变速箱。由于传动效率高,这种变速箱具有良好的燃油经济性。双离合变速箱特别适合小排量涡轮增压发动机。
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