对于自动档车，这还是可以自动换档的。大多数旧兰博基尼使用AMT自动变速器，而新兰博基尼使用ISR自动变速器或双离合变速器。这三种变速器基本上可以自动换挡。但是，旧兰博基尼也有手动挡车。

双离合变速器是马拉松比赛中常用的自动变速器，我认为这样的变速器是基于手动变速器开发的。双离合器变速器的结构与手动变速器相差不大。双离合器变速器只比手动变速器多一套离合器和换挡调节机构。双离合器变速器的一个离合器功能作用是调节奇数档，另一个离合器的功能作用是调节偶数档。这种变速器变速速度快，传动速度高。双离合变速器有湿式和干式两种。超跑使用湿式双离合变速器。这类变速器的离合器片浸在变速器的机油中。湿式双离合器变速器的可靠性、稳定性更优异，并且能够承受的扭矩也同样变得更大。

当然，旧兰博基尼和AMT变速器是已经淘汰的产品，AMT变速器只有一个离合器，这种变速器换挡速度不够快，而且顿挫也非常明显。