嘿,咱湖北的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱哈弗 M6 车上那神奇的氧传感器。
咱这哈弗 M6 呀,氧传感器可不在一般地方。它要么在排气管上,要么就在离排气管不远的地方。就好比是咱车上的一个小侦探,专门盯着发动机燃烧后的那点事儿。
有的车呢,主传感器在岐管或者排气管那儿;要是后来出的车型,可能再下游点也有传感器。咱得搞清楚到底是哪个要换。
嘿,换氧传感器也有讲究哟!先把电线接头松开,然后往螺纹连接的地方喷点能渗进去的润滑剂。
接着用上合适的氧传感器工具。好多氧传感器供货的时候螺纹那儿都涂了专用的导电防粘剂,所以直接把新传感器拧到旧传感器的空位就行。要是没涂防粘剂,就在螺纹上涂点儿(有些出厂就涂了的)。
一定要查清楚合适的参考资料,确定好扭矩规格。要是没给定扭矩值,就跟拧火花塞一样处理。小扭矩有时候比大扭矩还好呢。放合适了,把接头插回汽车出厂接线上,活儿就干完啦!
它就像是咱发动机的小眼睛,能盯着燃烧后的气体,看看燃烧得充不充分,混合得是稀了还是稠了。要是它出了毛病,那发动机可能就不听话啦,不是油耗高了,就是尾气不达标咯。
所以咱平时开车呀,可得多留意这氧传感器,要是感觉不对劲,赶紧找专业的人来瞧瞧,别让它给咱的爱车找麻烦。