嘿,咱北京的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这新轩逸的 CVT 变速箱那点事儿。
咱先说说这 CVT 变速箱哈,它可是新轩逸车上的一个重要部件。它的优点那可是不少,比如说开起来平顺得很,没啥顿挫感。可这玩意儿也有让人头疼的地方,这不,网上好多车主都在吐槽这 CVT 变速箱有异响呢。
那为啥会有异响呢?主要原因就是钢带打滑,这可是个通病,厂家到现在都没啥好办法解决呢。咱这 CVT 变速箱用的是钢带传动,虽说平顺性和静音性不错,但强度可不如链条传动那么高,急加速的时候容易打滑。这可把车主们给愁坏了。
咱再来瞅瞅官方的解释哈,说是钢带打滑导致的异响,而且这毛病都好几年了,厂家也没个具体的解决方案。这可让车主们心里没底儿啊。
那咱这新轩逸的 CVT 变速箱异响问题就没办法解决了吗?也不是哈,要是你的车是双离合变速箱或者 AT 变速箱,那可能是变速箱油杂质太多了,换个新的变速箱油说不定就能解决问题。一般来说,车子跑个 5 万公里左右就得换变速箱油了,别拖着不换,不然对变速箱损伤可大了。
咱再说说市面上常见的变速箱类型哈,有 CVT、AT、AMT 和 DCT 变速箱。CVT 变速箱平顺性好,但扭矩承受能力不强;AT 变速箱那可是最好的变速箱形式,就是造价贵,一般 20 万以下的车很少见;AMT 变速箱现在用得少,造价便宜但驾驶体验不好;DCT 变速箱就是双离合变速箱,换挡速度快,但中低速时有顿挫感。
最后咱得说说这变速箱故障的事儿哈,要是变速箱出现打滑、加油不加速、速度上不去等问题,那可别不当回事儿。这很可能是变速箱内部有顽固性的脏污和杂质,导致油压调节不好,引起顿挫冲击打滑。而且变速箱高温也得注意,好多故障都是因为温度过高引起的。所以,得赶紧把变速箱里的脏污杂质清理干净,控制好工作温度,才能彻底解决变速箱问题,不然变速箱可就报废咯。