嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿们呐!今儿个咱唠唠这咱自个儿家宝来车的事儿。这哥们开着开着,发动机故障灯它就亮了,可过了一会儿吧,嘿,又灭了,这到底是咋回事儿啊?咱可得好好瞅瞅。
咱先说说这故障灯亮的原因哈。传感器出问题,像啥水温传感器、曲轴位置传感器啥的,要是它们不灵了,那汽车电脑接收到的发动机数据就不准,故障灯可不就亮了呗。还有那油液,要是加的不对路,发动机磨损快,故障灯也能亮。再有就是混合气燃烧不好,火花塞、点火线圈、燃油泵、油路堵了啥的,都能让这故障灯瞎咋呼。
冬天开车的时候,刚启动那阵儿,温度低,发动机里面的燃油雾化不好,汽油烧得差劲,尾气就不正常,这故障灯可不就报警了嘛。等发动机温度上来了,车正常跑了,故障灯就自己灭了。
那些年头长的“老爷车”,刚启动的时候,发动机里面积碳多,燃油容易被积碳吸走,尾气也不正常,故障灯就亮。跑一会儿,发动机工作正常了,故障灯也就没影了。
咱开车猛踩油门的时候,要是空气滤清器堵了,进气不畅顺,那故障灯也有可能亮。
加了质量差的汽油,里面杂质多,发动机燃烧不彻底,故障灯就亮。不过别怕,一般没啥大影响,赶紧把那劣质汽油换了就行。
哎呀妈呀,咱这宝来车的发动机故障灯亮了又灭,原因还不少呢。咱得仔细瞅瞅,别不当回事儿。要是老这样,咱可得赶紧找专业人士给瞅瞅,可别把小毛病拖成大麻烦呐!