气囊电阻过低，咋回事儿？

气囊电阻过低，这是个啥情况？咱河南话里叫它“气囊电阻低”。其实，这就是气囊系统出了点小问题。

气囊电阻过低的原因

气囊电阻过低，一般是因为线束插头虚接或者没插到位，这就好比两根导线被短路连接片短路了一样。

气囊复位环内部短路

还有一种情况，就是气囊复位环内部短路了。这就像是一个小妖精在里面捣乱，把电阻给拉低了。

气囊电脑板位置

气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。要是气囊电阻过低，你可以用电脑进气囊系统检测一下故障，然后根据故障码来修复。

清除故障码

要是检测出来的故障码能直接清除，那说明问题不大。要是清除了故障码，气囊电阻还是低，那可能就是气囊本身出了问题，这时候就得换个新的气囊了。

检查插头和线束

要是气囊电阻过高，那可能是气囊的插头松动了，或者气囊线束出了问题。这时候你可以检查一下插头，看看有没有松动，线束有没有磨损或者短路的情况。

安全气囊的作用

气囊可不是摆设，它能在关键时刻保护你的安全。要是发生碰撞事故，气囊能迅速充气，形成一个气垫，减少你受伤的程度。所以，气囊电阻过低可不能大意，得赶紧去修修。