嘿,咱安徽老少爷们儿们都晓得哈,咱今儿个就来唠唠咱这本田思域的变速箱哈。
咱先说说这变速箱到底搁哪儿安着嘞哈。在那本田思域车里头呀,它有个位置专门留给变速箱嘞。有的文章说在啥地方,有的又说在另外个地方,反正咱得搞清楚到底是咋回事儿哈。
咱这思域的变速箱有好几种嘞,像啥手动的、还有那个啥 CVT 的。手动的咱都熟悉哈,就是得自己动手换挡。那个 CVT 嘞,优点还不少嘞,啥运转平顺啦,没啥顿挫感啦,故障还少嘞,用起来成本也不高。
先说优点哈,CVT 能把变速的损耗给补上,让引擎一直工作在最高效率状态,油耗和排放都能降下来。而且运转起来那叫一个顺溜,没啥换挡时候的那种顿挫感。故障也少,用起来省钱。它比其他变速箱少好多移动零件嘞。不过缺点也有哈,好多早期的 CVT 汽车性能不咋地。还有就是运转太顺滑了,有些人可能觉得动力不太足,因为不习惯那种启动时候的“抖动、顿挫”感觉。而且加速的时候引擎声音没啥变化,有些人会觉得动力不够。以前的 CVT 变速箱扭矩受限制,只能用在小排量或者轻任务的车上,不过现在用了先进润滑油,啥大扭矩都能支持啦。
咱这思域的变速箱也得好好保养哈。变速箱油得按时换,别拖拖拉拉的。还有,开车的时候别瞎折腾,别老是猛踩油门又猛刹车的,对变速箱不好。