1、启动后加入冷却水。柴油机启动后，发电机组内的温度立即升高。如果此时使用冷却水，气缸体和气缸盖会急剧冷却，冷缩会产生裂纹。

2.停机后，没有冷却水。发动机里的水冻成冰，体积增大，气缸体和气缸盖爆裂。

3.发电机组运行时，冷却水不足或水箱锅炉温度过高。气缸体和气缸盖的过冷和缩短也可能导致开裂。

4.发电机组长一小时工作时，发电机内部温度高，停车后会立即排出热水。会导致高温部位在冷空气中开裂。

5.当减压器停止工作时，高温气缸盖突然遇到冷空气而破裂。

柴油机气缸爆炸的原因有以下几点:
1.发动机连杆螺栓在出厂前或维修时未按规定扭矩拧紧，松动并高速飞出；
2.由于连杆的螺栓拧紧力矩过大，无法承受断裂，连杆高速甩出，撞坏气缸体；
3.保证了连杆螺栓的拧紧力矩，但由于质量原因导致螺栓断裂，连杆离开曲轴，高速飞出，使气缸体断裂。