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现代逸行巧用性价比,选择合资还是国产挺犯难!
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买一台符合自己实际用车需求的车很重要,现代汽车也正是看到这一点,在近期推出的车型增加了几款比较有分量的车型,比如前段时间上市的瑞纳跟逸行,他们的起售价打破了对于合资汽车的认知,甚至大有跟自主品牌一较高下的余地。其中逸行受到了很多消费者的关注,起售价只有8.9万元,打动了消费者的用车需求,那逸行到底是怎么样一款车呢?跟国产车相比值得买么?

现代逸行巧用性价比,选择合资还是国产挺犯难!

逸行是北京现代基于悦动车型衍生出了一款全新的两厢休旅车,并将其命名为CELESTA逸行,从对于它的定位也能看出,现代逸行已经从一款单纯的代步车,变成了一款可以满足多元化需求的车型,尤其是在空间方面,逸行或许能给你的更多。

现代逸行巧用性价比,选择合资还是国产挺犯难! 

在外观方面,逸行基本上沿袭了现代的家族的设计,前脸采用了六边形进气格栅,两侧大灯造型锐利,下方雾灯还有镀铬线条装饰,看起来立体感层次感比较强。侧面车身线条非常流畅,配上车顶的行李架,整车看起来很有生活的气息。尾部造型并没有采用激进的设计,两厢的设计一切以实用为导向,通过外观来看逸行是一款外观比较精致且附有生活气息的车型。

现代逸行巧用性价比,选择合资还是国产挺犯难! 

内饰方面,逸行基本跟悦动保持一致,并没有特别的亮点,而且中控屏幕相对自主车型来看,略显寒酸,三幅式多功能方向盘还算有点诚意,其他设计理念都以实用为主,总的看在这个价位的合资车,表现还算可以。在配置方面可能就不如消费者的心意了,中控8寸的多媒体屏、无钥匙进入、方向盘4向调节、天窗、后排出风口等配置需要到顶配车型上才有体现。

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在空间方面逸行存在比较大的优势,也是很多消费者所看好的。车内有很多零碎的小空间可以供消费者使用,更主要的是后备箱有一个近468升大空间,而且后排座椅还可以放到,这样在搬运一些比较大件的物品时会特别方面。

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动力方面,逸行搭载了1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,1.6L发动机最大功率123马力,最大扭矩150牛米,与之匹配是6速手动或6速手自一体变速箱;1.4T发动机最大功率130马力,最大扭矩211牛米,与之匹配的为7速双离合变速箱。

通过上面对逸行的简单了解,不难发现逸行是一款性价比比较高的两厢合资车型,这里为什么要用着重的强调合资两厢呢?是因为很多消费者在买车时,首先考虑的就是合资车型,合资车型质量可靠、油耗经济的形象以久居人心,所以很难改变。逸行出现让消费者多了一个选择,而且在售价方面逸行确实做到了高性价比,8万的起售价让它在合资两厢中很有竞争力,或许很多消费者还在考虑尺寸稍大、外观内饰精致一些的朗逸两厢,但那个售价确实有些高了。

现代逸行巧用性价比,选择合资还是国产挺犯难!

 

当然,如果有消费者不在乎合资品牌的话,也可以看看自主品牌的车型,比如老牌车型长安逸动XT,比逸行低1万的起售价,不仅配置高、尺寸大,颜值还高,虽然说外观上有一些争议,但这并不影响实际的用车体验。如果你预算有限,对空间有需求,你会选择哪款车型呢?欢迎留言讨论。

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