手自一体变速器一般常见于中高档车。它具有换挡时间短、动力输出充足的特点。而双离合变速器则一般见于高档车和跑车，其零部件成本相对较高，在日常用车会增加汽车维护成本。另外，双离合变速器匹配两个自动变速器，具有很好的汽车油耗。

双离合变速器比手自一体的变速器油耗更高，但手自一体的变速器驾驶更轻松，驾驶体验更好。虽然手自一体的变速器结合了手动和自动两种换档模式，但由于手自一体是在传统的自动变速器的基础上进行变更的，所以对动力的响应相对较慢，在设计自动变速器时，为了对发动机的保护，在动力的输出上稍微有些限制。

手自一体变速器和双离合器的区别在于：

1、手自一体变速器可以通过切断供油来限制发动机转速，以防止发动机转速过高。而双离合器则是通过切断供油来限制发动机转速的。

2、双离合器变速器DCT与大多数自动变速器不同，它基于手动变速器，也是自动变速器。而一般手动变速器是由传统自动变速器发展而来。这种变速器一般有明显的/-标记，司机可以切入这个位置手动切换档位，但一般的手动模式在响应速度方面完全不能与手动变速器相比。

3、手动变速器编程有两种，一种是以保障发动机为重点，发动机转速过低或过高时，变速器强制执行升挡响应。另一种则注重行驶乐趣，手自一体变速器为车主提供了更多的空间，即使发动机转速过高，变速器也不会盲目升挡。

4、双离合器通过切断供油来限制发动机转速的优点在于换挡速度快，燃油经济性好。

因此，车主在选择变速器时需根据个人需求和用途来选择适合自己的变速器类型。