中国V和中国vl有什么区别？第一，由于试验循环的不同，全面检查了车辆在冷启动、加减速、高速、重载工况下的排放，覆盖了更广的发动机工作范围，对车辆排放控制性能提出了更高的要求。第二，测试程序的要求不同。测试车辆的质量要求和道路载荷设置直接影响车辆的油耗和排放性能。第六项国标采用了更严格的测试要求，如增加测试车重量，要求轮胎尺寸与量产车一致。有效避免了汽车企业在实验室测试中利用标准漏洞获取漂亮数据的行为，但在实际使用中确实差强人意。三是收紧了限量要求，比国五标准严格了40-50%左右。此外，相比第五项国标对汽柴油车辆采取不同的限值，第六项国标根据燃料中性原则对汽柴油车辆采取相同的限值要求。第四，与国家五年计划相比，实际道路行驶排放量增加。排放测试第一次从实验室转移到实际道路上。要求汽车不仅要在实验室检测中达标，还要使用便携式排放检测设备，在正常行驶条件下，对市区、郊区、高速公路的尾气进行检测。成绩也必须符合标准要求，可以有效避免像大众排放门一样的排放作弊。第五，蒸发排放控制要求收紧，国五标准采用欧标。因为欧洲平均气温低，柴油车占所有车辆的50%以上，蒸发问题不明显，所以标准要求低。中国幅员辽阔，温差很大。汽油占绝大多数，所以蒸发问题影响突出。据估算，目前汽油车和自行车年均油气挥发量约为8.8kg，因此国六标准对车辆在停车、行驶和高温天气下的汽油蒸发排放控制提出了严格要求，还要求车辆安装ORVR油气在线回收装置，增加了加油时的油气控制。六是增加了排放质保期的要求，即车辆在3年或6万公里内发生与排放相关的故障和损坏，排放超标，由汽车生产企业承担相应的全部维修更换费用，有效保障了车主的权益。第七，提高了低温试验的要求，比国五标准中CO和HC的限值严格了1/3。同时，对NOx的控制要求也有所提高，可以有效控制冬季冷启动时车辆的排放。2 GB 5什么时候汽车不能上牌？国家将“国六标准”分为“国六A”和“国六B”两个阶段，分别计划于2020年和2023年在全国实施。但很多地区已经提前实施了国六标准。以广东省为例。2019年7月1日起，广东省新注册车辆必须达到国六排放标准。届时，市场上只有符合国六标准的新车，外地调入的车辆也必须符合国六标准。部分省份7月1日以后，国五车不能上牌。但是，标准的实施将有一个过渡期。以河南为例。在标准实施时间前开具购车发票的，公安机关交通管理部门应当在标准实施之日起一个月内办理注册登记业务。为了清库存，全国五款车型都需要打折。而且汽车销量下滑，再加上增值税的降低，使得很多车型做出了很大的让步。在国六标准开始前启动自己喜欢的车是个不错的选择。“国六”标准的实施，对汽车的油耗和动力有了更高的要求。自然，汽车制造业