宝马1系降价的最新消息，开宝马1系真的很尴尬。买宝马1系后悔吗？你好。宝马I系属于华晨。但是很多人买不起宝马。所以没什么好羞愧的。我刚买了一个。为什么？我对三缸四缸一无所知。买它是因为我觉得内饰还可以，颜色也喜欢。我不在乎一个人开车。女人需要那么多动力，不要开太快。通勤有什么不好？根据个人需求。ats很棒吗？别人买车不关你的事。就像被人说你老婆丑，很丢脸。你离婚了吗？我就问你一个问题，白洗，买3缸前轮驱动1系。如果这个车标换成另一个车标，比如大众车标，价格、配置、外观都一样，会换成大众吗？我先回答一下，我的车是凯迪拉克ATS-L，如果标准是别克，雪佛兰，大众，丰田等标准，我还是很想买这辆车的，我也不后悔，因为我从来没买过标准！首先，你是否感到羞耻是你自己的感觉。不丢人就不丢人。第二，抛开“输了不丢人”的话，以后不要买三缸机。忘了我说你要120美元。第三，进口1系，120i，125i，140i，特别是140i，来一场拼！看到一些人的回答，我忍不住咒骂。第二辆日系车的1缸和3缸有什么资质？别说日系车，就连国产四缸也比三缸好——。反正奇异缸本身稳定性就差，三缸是目前为止最差的奇异缸。只要是四缸就比三缸好！二、加速时推背感特别厉害？强大？三缸前轮驱动。你告诉我它很强大？我觉得我的ATS-L比较弱。你跟我说系列1强？第三，前任宝马不丢人，但也不是什么光彩的事！宝马的本质是后驱。买一辆前宝马就是买一辆标准的——。买车买标不丢人。不承认自己是为了标准才这么做的，是可耻的！宝马1系这么垃圾你后悔买了？我刚买了系列1。为什么会后悔？动力强劲，尤其是加速时的推背。20多万能开宝马。我觉得很好。关键是各方面的表现也相当不错。我觉得很好。觉得丢人就买5系7系。如果你买不起5系7系还觉得1系丢人，那就别开豪华品牌了。算了，换个普通的合资或者自主品牌吧。20多万足够买一辆普通中级车了。为什么2019款宝马1系降价这么多值得买？体验2019款宝马系列。最便宜的宝马值得买吗？看看2月14日，19款宝马1系上市，动力最强的20T231马力版被取消。另外两家劲旅分别推出了两款新车，其中三款车配备了外观运动套件，无疑吸引了年轻消费者的目光。新系统标配8.8英寸中控液晶屏、GPS导航功能和车内后视镜防眩目功能。2019款118i时尚款，中控液晶屏由老款的6.5英寸升级为8.8英寸，并具有GPS导航功能。手动切换卤素大灯升级为自动LED远近光灯，车内后视镜增加了防眩目功能。雨刷也升级为雨量感应型，轮毂从16英寸升级为17英寸运动型轮毂。内饰方面中控台银色装饰板换成了仿木深色装饰板。新模式的升级，让这个乞丐模式没有了乞丐。价格比旧的高，100元。2019款118iM运动套装，车长从老款的4456mm加长到了4462mm。在发动机功率不变的基础上，扩大了最大功率和最大扭矩转速的爆发范围，使其持续输出能力更强。外后视镜增加了电动折叠、加热、记忆、自动倒车、下翻等功能，以及全新的全系标配功能。但是前雾灯取消了。除了配置升级，这款车型最大的变化是发动机调校的变化，上坡加速时比老款更强。提高售价4000元。2019款120i领先M s有24.99万辆 配置方面，除了上述外观运动套件，整车长度增加，最大功率和最大扭矩转速的爆发范围扩大。新车有两款，后制动类型由盘式升级为通风盘式。比老款多了2019款120iM运动套装，有手机互联和地图功能。就是这样。外观太丑卖不出去。奥迪A3和奔驰A不能同级别销售。不降价就卖不出去。而且一些大城市的共享汽车用的是宝马1系，消费者真的接受不了。选择这个价位的凯美瑞还是比较合理的。就是这样。外观太丑卖不出去。奥迪A3和奔驰A不能同级别销售。不降价就卖不出去。而且一些大城市的共享汽车用的是宝马1系，消费者真的接受不了。选择这个价位的凯美瑞还是比较合理的。你后悔没有买宝马1系吗？三缸发动机和它的前身宝马已经不是宝马了，外观丑，内饰差等等。最后的结果就是买普通品牌的b级车不如买1系，脸肿了，身体胖了。1系宝马真的有那么差吗？我不这么认为。这车真的很尴尬。如果我有钱买，我不会选择1系宝马。我也觉得这个宝马系列太贵了。在资金不足的情况下，我绝对支持你的提议。如果有足够的钱，请原谅我食言。宝马1系很垃圾。后悔买了。关键是价格还是贵。我已经受够了。如果这车感觉不好，那它不适合你。可以卖掉，选择适合自己的车。但是，如果只是转卖，就变成二手车了。准备好讨价还价。为什么很多人说宝马1系是没钱装逼的人买的？第一，不是进口宝马(华晨宝马是国产合资车.)第二，因为价格很普通，不高(不过这个价格可以买一辆高质量的合资车)第三，3360，因为它的logo是“宝马”，所以真的是有B的神车.2进口宝马1系和国产宝马系列有什么区别？进口宝马系列和国产宝马系列主要有两个区别。3360进口宝马系列是前后双箱。2019款宝马1系的外观很大程度上沿用了宝马在2015年广州车展上发布的紧凑型车概念车的设计风格。发动机舱的四条棱线收缩到进气格栅，还有两条隐约可见的凹槽与线条相匹配，颇有层次感。2019款宝马1系有1.5T和2.0T两款车型可选。1.5T搭载1.5TL3涡轮增压发动机，最大马力136PS，最大功率100kW，最大功率转速4400-6000 rpm，最大扭矩220nm，最大扭矩转速1400-4300 rpm。与之匹配的是6速手自一体变速箱。2.0T搭载2.0TL4涡轮增压发动机，最大马力192PS，最大功率141kW，最大功率转速5600-6000rpm，最大扭矩280nm，最大扭矩转速1350-4600rpm，匹配8速手自一体变速箱。前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。