展开
长城机甲龙多少钱
![](https://oss.qcds.com/prod/image/20240402/a0b2f6b5f17abdde9f688a2d6090e1f7.png?x-oss-process=image/resize,m_fill,h_200,w_200)
陈凯楠
奔驰
好评
4.5
服务客户
6076
从业时长
8.89年
对奔驰诊断和电路专业,对amg全系车型比较专业
1长城机械多少钱?广州车展正式开幕后,各品牌新车令人目不暇接,但最吸引眼球的不再是燃油车,而是各品牌的新能源车;其中长城汽车亮相了不少新车,可以说看点不少,比如沙龙品牌的Mechanon。沙龙的车定位是高端品牌,专做电动车。曾经在网上传的沙龙车是复古的电动跑,但是该品牌的首款车却变成了肌肉感很强的coupe。让我们来看看这辆车是什么样子的。机械龙就是这种情况。客观来说,个人觉得不好看。大灯、车头、线条都有八九十年代美国肌肉车的风格。整体气质依旧复古但路线不同;尾部设计更有质感,大溜背的造型已经是设计趋势。最抢眼的是贯穿式尾灯和举尾的灯光效果。感觉就像小时候《霹雳游侠》里庞蒂克的火鸟四门“进化版”。如果尾部周围没有那么多线,这车真的会有点冲动。其他细节:Brebo四活塞,大尺寸刹车盘,高性能运动轮胎。这些都说明,Mechanon的性能注定是好的,不然也不需要这么高标准的刹车系统;但真正有趣的是驾驶辅助系统的硬件。比如适应华为的96线激光雷达,7个摄像头,4个全景摄像头,5个毫米波雷达,12个超声波雷达,还有一个独立的高精度定位单元。整车可以说全是传感器。只有硬件标准才能达到国标4~5的高度(对应L4-5)甚至完全自动驾驶的标准。只要控制系统能达到高标准,这个在动力汽车方面,前后双电机形成全时四驱,动力储备达到405 kW/750Nm,使用长城大禹电池。CLTC-802km的续航里程也是一个夸张的数据;重点是大禹电池支持10分钟快充,恢复401公里的能力,这真的是一个硬数据。百公里提速3.7s。还不错。沙龙机械龙的整体参数并不令人失望。其性能符合目前国内标杆轿车——韩EV四驱旗舰版,智能系统硬件具有领先优势;那么这款车的价格多少合适呢?335448.8万。客观来说,这个价格不算高,但是对于第一次打造高端电动车的长城汽车来说,起点确实有点高;三大核心动力系统和驾驶辅助系统的真实水平不得而知,这个价位如果直接针对个人用户市场,很难卖得好。因此,长城汽车也明智地采用了“全球限量发售101台”的方案。不管它的真实水平如何,这101台很快就会卖光,所以如果你对这款车感兴趣,剩下的就是继续关注了。如果机械龙能表现出稳定的质量,良好的控制和超高的性能,我相信沙龙品牌会像王朝和魏小丽一样成功。2长城机械龙价格多少?说到长城汽车,我们的第一感觉就是价格比较符合很多入门级车主的需求,以中低端车型为主。旗下的五菱洪光和mini车型一直被奉为国神,深受广大车主的喜爱。这几年新能源车比较火,很多车企都得到了国家的大量补贴。不过,相比之下,长城是从事研发的车企之一。d踏踏实实,和小企业骗的完全不一样。当然,目前国内一线车企如此勤于研发;d,这也造就了我们新能源汽车领域的辉煌。长城积极响应国家政策,加大对新能源汽车的研究,开始向中高端市场迈进,开发续航里程高、外观炫酷的豪华车。这种机械龙模型诞生了。机械龙最大的卖点是800多公里的续航里程和炫酷的外观。这种车的价格也不便宜。零售价48.8万,落地价可能超过50万。但是这个价格不能随便买。限量101台。让我们来看看
机械龙的外观非常酷炫,完美融合了古典与现代气息。方形的车头让人感觉回到了七八十年代,但大灯组的设计却充满了高科技和现代的精致设计。采用LED矩阵式大灯,可以根据环境自动调节亮度。和大多数超跑一样,车门都是无边框电动门,进入时非常吸引人。这样的设计让人第一印象就想到了“赛博朋克”这个词。它充满了后现代的机甲风格,像是从科幻作品甚至游戏中走出来的汽车,让很多科技爱好者眼前一亮。进入车辆就能感受到满满的科技感。内部设计了不同颜色的氛围灯,可以营造车内浪漫的氛围。更不用说,车内配置全部智能化,软硬件都很到位。硬件方面,座椅采用真皮材质,提高了乘坐舒适性。软件方面,车辆配备了10.25英寸的仪表盘和27英寸4K分辨率的集成屏幕,可以满足我们大部分的出行需求。总的来说,内饰主要是两个方向,一个是审美,一个是功能。机械龙在这两方面都有明显的亮点,充分发挥了国产车的优势。车辆具体空间还没公布,但肯定不会太小。值得一提的是,机械龙具有自动驾驶的功能。它配备了四个华为激光雷达,可以探测前方150米内的东西。还有5个毫米波雷达,12个超声波雷达,11个摄像头,基本可以实现全自动驾驶。里面包含的技术非常高。所有这些配置在“科幻”的意义上都是极其惊人的。中国有大量的程序员和高端游戏玩家,经济实力很强。机械龙给人的感觉就是和这群人作对。我相信这群人应该是相对买账的。而比亚迪几个月前出的“松散”机车,感觉定位有点模糊,不得不说有些混乱。最后,我们关心的是电力问题。车辆搭载双电机系统,最大功率405KW,扭矩750N.m,百公里加速仅需3.7秒,动力非常强劲,电池组容量115KWH,理想续航里程802 km,内容测量快速充电系统,最大充电功率480KW。没有长途旅行的焦虑。除了强劲的动力,机械龙采用了五连杆独立悬架,还特别配备了CDC减震器,保证了车辆的稳定性。目前机械龙还没有量产,预计明年年中上线。这次只是限量预售。共限量101套,预售价48.8万。车辆发布后不久就被抢了。机械龙能卖得这么好,是因为它不仅性能强,而且具有收藏价值。限量发售也成为一大卖点。目前国内40-50万区间的新能源车竞争对手很少。未来如果量产,无限量销售,还是很有竞争力的。就外观而言,基本没有相同定位的车辆,机械龙的发挥空间很大,这也为很多车企提供了一个新思路。相信以后这样的“赛博朋克”风格的交通工具会越来越多。
查看更多