我是新手，请多多关照。2007年初，我买了一辆车。车是国产的，钢琴是海蓝色的，门把手和两侧都有不锈钢装饰条。大家都说这车好看。我对自己说，可惜我钱不多，不然会更好看。就像上个世纪，男女同居需要结婚证，开车需要驾照。我当然不会做违法的事。我六个月前拿到了驾照。虽然我小心翼翼的等着，师傅教的不多，技术也不好，但我还是最终得到了。单位离家大概11公里。在上海，这个距离很近。因为经常走这条路，比较熟悉，路况也不错，所以一拿到车就尽量自己开车上下班。像所有新司机一样，我有一个“实习”标志。不过我觉得它的表达不太直接生硬，就让老朋友陈做个手势，说我是：新手。请照顾我。毕竟陈是个有心人。在这句话的底部，他用三条线画了一个笑脸。很多同事都说这句话很有意思，很好。那么这个品牌有什么好的呢？我的经验是这样的：首先，幸运的是，它能和后面的司机有一个良性的沟通。这句话听起来很幽默，但更多的是礼貌和客气，更不用说下面的笑脸了。一般人看完不会觉得无聊，也不会因为你是新手而故意逗你，吓唬你。大概就是因为这样，到目前为止，我好像还没有被欺负过。第二是吉祥。很多新手司机会很有创意地、沾沾自喜地用“新手上路，请小心”之类的话与其他关注者或同行交流。其实“在路上”这个词比较敏感，用不好会造成歧义，尤其是在高速公路上行驶，有时候会让人感觉不舒服。第三是引人注目。我的牌子挺大的，红底黄字，挺醒目的。所以，发出“实习”二字的相关部门是否可以考虑改革？既然如此，这种表现形式是否应该与时俱进？生活已经够累了。友好、舒适、良性的交流会让我们都感到友好、和谐、安宁。本人新手，以上思路仅供参考。转眼间实习期过去了，“我是新手”的牌子也算是送给朋友的礼物了，但是一个同事讲的杨浦大桥三车追尾的故事又让我想起了挂机。但是这一次的想法和以前不同。我想让那些喜欢紧跟的司机有所顾忌，甚至避开我，照顾我。这看似自私，但为了大家的安全看似合理。只是不知道有没有违反交通法规，呵呵！张华明：我认为最好从《轩逸》和《雷凌》开始。雷凌全新的车头很激进，大网，两个快如闪电的大灯犀利凶狠。不过比较常见的尾部设计与车头略有不符。新轩逸看起来很讨喜，扁平宽大的设计，运动感很强，就像一点音乐。内饰方面，两款车都是以浓厚的家族式风格为基调，但轩逸在材质上更为亲切，并且自车以来，大量使用软皮材料进行装饰，更受消费者欢迎。雷凌标配8气囊，轩逸从悦翔版开始就提供前排气囊和安全帘，所以雷凌在气囊数量上略胜一筹，覆盖面更广。除了最低配，雷凌还配备了ACC自适应巡航，性价比非常高，而轩逸连巡航都没有，即使是顶配车型也是如此。匹配雷凌1.2T涡轮增压发动机，最大功率85kW，峰值扭矩185Nm，匹配CVT无级变速器，轩逸匹配1.6L自然吸气发动机，最大功率102kW，峰值扭矩169Nm，匹配CVT/5速手自一体变速器。雷凌新一代车型更换了后多连杆独立悬架，最有助于操控。轩逸的后悬挂保持了原有的扭力梁设计，主要是升级了一些底盘细节。