一辆丰田ae86多少钱？一辆——丰田ae86ae86其实只是一辆丰田集团车的底盘号。但得益于漫画作品和电影的伤害，这个曾经只有厂商内部员工才会使用的数字，早已成为全世界车友心中不可替代的神话。序列号“ae86”已经涵盖了这款新车的基本信息：“A”表示该车系列搭载丰田4A系列汽车发动机，“E”表示丰田集团旗下的卡罗拉(Corolla and beyond)，“8”表示E80系列产品，即第五代卡罗拉，最后的“6”表示该车系列版本。丰田ae86一辆ae86多少钱？目前ae86有日版和北美版，但从未在国内销售过。就算你很荣幸在国内看到，也是经过很多手得到的。虽然是80年代的车，但由于在国内数量少，加上漫画、电影的危害，人们很难考虑它的车价。此前，江苏泰州一位姓陆的司机花18万买了一辆ae86。自然，这还不包括事后的汽车翻新维修费用。值得一提的是，这是一辆不能合理合法驾驶的右座车，根本谈不上恋爱。3354丰田86ae86对于很多人来说，很大一部分都是停留在漫画作品或者电影里的感受，毕竟历史悠久。现在国内车况好的ae86不多，基本上能正常行驶的也不会有。但是当我们想到ae86的时候，很多人还是会不自觉的想到丰田集团旗下的另一个汽车系列——86。丰田选择大家熟知的“86”命名，主要是想贴在ae86的另一边。其实这款新车没有血缘关系。至于丰田86的命名方式，很多ae86车友都取笑过。丰田86退出中国2017年第二季度，丰田突然宣布丰田86退出中国销售市场。至此，这款不到30万元的平民跑车，在中国短暂的职业生涯画上了句号。其在中国发售的真正原因，归根结底是销量不佳。早在2013年进入中国销售市场时，一汽丰田就表示，丰田86在中国的预期总销量为每年3000辆。但是在退网之前，市场销量依然无法实现预测，很多代理商依然试图用现金优惠来拉拢消费者，但是依然没有起色，这与我国目前的排放改装政策密切相关。说到丰田86，3354斯巴鲁BRZ不得不提到另一款车，3354斯巴鲁BRZ。虽然这款新车是丰田86的几款不同品牌的产品，但其实是同一款车，两个不同的标签，你要担心一个区别，调试上的细微差别而已。同样的50336050车身前后左右承载比，同样的前后驱动力和合理的布局，同样便宜的价格，这些都让斯巴鲁brz成为了丰田86那样的经典平民跑车。中国的斯巴鲁brzBRZ和86一样，在2017年退出了中国销售市场。现在，86沉默了，但斯巴鲁BRZ已经打起了回归中国的算盘。据统计，斯巴鲁将于今年1月10日面向公众开放订购，首批到港新车最晚将于4月交付。而且如果顺利的话，官网不会对市场价格进行大的调整。对比17款，可以看到2020款斯巴鲁BRZ的巨大进步。新的20款BRZ车型将配备轮胎压力检测系统软件，提高了汽车的安全系数，之前只有在高配type-RS上才有的萨克斯减震器成为了标准配置。2丰田ae86经典详细介绍——丰田ae86ae86是卡罗拉于1983年首建投产的第五代车型。ae86只是这款车型的底盘号，这款新车的真名是“卡罗拉”(轩逸)或者第四代卡罗拉。在国内，大部分人对ae86的了解都是基于日本漫画《头文字D》或者后来的同名国产电影。 序列号“ae86”已经涵盖了这款新车的基本信息：“A”表示该车型搭载丰田4A系列的发动机，“E”表示丰田集团旗下的卡罗拉(Corolla and beyond)，“8”表示E80系列，即第五代卡罗拉，最后的“6”表示车型版本。Ae86的1995年日本mir的《青年漫画周刊》的漫画传奇逐渐更新了小野秀吉写的连载《头文字D》，也是一个以在新路上赛车为主题的故事，讲述了主角藤原拓海的跑车人生之路，从一个业余时间帮父亲送水送豆腐的高中生，到一个优秀的山路职业赛车手。动画中，当拓海开着这辆丑车与多位大神比赛时，有几个人都梦想着有一天拥有自己的ae86。根据日本CJCD调查机构2016年获得的数据，被这部漫画伤害的《头文字D》，已经间接为丰田汽车创造了超过100亿美元的销售额。至于ae86，在国内真的是家喻户晓，也是因为2005年周杰伦主演的新电影《头文字D》的上映，才真正让ae86进入国人的视线。从此，“秋山车神”的称号便传遍了全世界。为什么ae86这么受欢迎，去除了日本动漫艺术家小野秀吉和大陆电影中漫画作品的影响因素。ae86众所周知的因素是多方面的。首先，它是一款FR车型(外接发动机后驱)，前、后、左、右车身稳定性好，承载比为50336050，车身轻量化。原来的ae86只有940公斤，GTV的轻量级版本需要更轻。有些改装的AE86s只有800多斤重。再加上200匹的大马力，决定了ae86在一些独特比赛中的独特影响力，比如山地赛，漂流赛。到目前为止，ae86或者说日本的漂移赛是比较受欢迎的车型之一。回归现实生活的Ae86漫画、电影或者跑道上的ae86确实有跑车的光环，但我觉得原版的ae86是一辆老车，速度慢，操控性差。ae86虽然诞生于80年代，但其车身和悬挂调教设计在70年代已经是商品，其窗框实际上源于丰田在北美销售的中小型皮卡truck，规格和型号与LITEACE相似。4A-GEU不是丰田自己制造的，只是委托雅马哈制造的，这说明丰田在制造ae86时非常重视经济效益。ae86改装的发展潜力自然可以看做是车友们讨论的很多，很多都是买来改装的，不担心原货的一般问题。中国的“ae86”综合体，虽然ae86知名度很高，但实际上从未宣布进口到中国，而且在某些情况下，在很多地方已经转移到中国。可以说中国的ae86保有量非常少，就算有也不怎么样。这其中的根本原因其实很好理解。作为80年代的车，停产时间早，时间早就超过30年了。大部分车况不符合我国现行的排放政策，安全性也是一个严重的问题。如果充分考虑维修零配件的稀缺性，确实很难上路。