展开
点火系统的组成及作用是什么
黄长春
凯迪拉克
别克
雪佛兰
好评
4.0
服务客户
3489
从业时长
17.64年
技师黄长春,专业等级专家技师,从业时间17.64年,累计服务用户3489,好评率4.0,我擅长维修凯迪拉克、别克、雪佛兰
1点火系统的组成和作用是什么?点火系统的组成和功能3360由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞组成。它的功能是将低压DC提升到足够高的电压。被压缩的高温高压可燃混合气被各缸火花塞点燃,完成工作过程。点火系统是汽油机的重要组成部分,其性能对发动机的动力性、燃油消耗和排气污染有很大的影响。所有能在火花塞的两个电极之间产生火花的装置都称为发动机点火系统。当汽油机的压缩接近上止点时,可燃混合气被火花塞点燃,使燃烧向外做功。因此,火花塞安装在汽油发动机的燃烧室中。点火系统的作用是根据气缸的工作顺序,在火花塞的两个电极之间有规律地产生能量充足的火花。发动机点火系统的工作原理。发动机工作时,ECU根据从各种传感器接收到的信号以及存储器中存储的相关程序和数据,确定最佳点火提前角和通电时间,并据此向点火器发出指令。根据指令,点火器控制点火线圈初级电路的通断。当电路接通时,电流流过点火线圈中的初级电路,点火线圈以磁场的形式储存点火能量。当初级电路被切断时,次级线圈中产生较高的感应电动势(15至20KV),通过分电器或直接送至工作缸的火花塞。2点火系统的组成是什么?点火系统由蓄电池、点火开关、点火线圈、点火控制模块、高压线、火花塞等组成。当汽油机的压缩接近上止点时,可燃混合气被火花塞点燃,使燃烧对外做功。因此,火花塞安装在汽油发动机的燃烧室中。点火系统的作用是根据气缸的工作顺序,在火花塞的两个电极之间有规律地产生能量充足的火花。是12V或者24V的动力电池。点火线圈和断路器共同产生10000V以上的高压,分为一次回路和二次回路。点火线圈其实就是一个变压器,主要由一次绕组、二次绕组和铁芯组成。这是断路器的凸轮操作开关。断路器凸轮由发动机气门凸轮驱动,同速旋转,即曲轴齿轮旋转两圈,凸轮轴旋转一圈。为了保证曲轴每个气缸旋转两圈,断路器凸轮的筋数一般与发动机的气缸数相等,断路器的触头与点火线圈的初级绕组串联,以切断或接通初级绕组的电路。当触点闭合时,一次回路通电,一次电流从电池正极经点火开关、点火线圈一次绕组、断路器触臂和触点流向电池负极,为低压回路。当触点断开时,当初级绕组通电时,其周围产生磁场,并由铁芯加强。当断路器凸轮推开触点时,一次回路被切断,一次回路迅速降至零,铁芯中的磁通量迅速衰减甚至消失,从而在多匝细导线的二次极绕组中感应出高压,使火花塞两极间隙击穿产生火花。
查看更多