THP 烧机油的原因，thp 烧机油根源

咱河南话里，有个词叫“烧机油”，就是说汽车发动机里的机油会烧掉，这可不好。今天，咱就来聊聊 DS6-THP 发动机烧机油的原因。

发动机的“小毛病”

DS6-THP 发动机容易出现烧机油的问题，这可让人头疼。不过，别担心，咱来给你分析分析。

原因分析

1. 涡轮增压器：长时间使用或使用不当，可能导致涡轮轴向磨损，机油通路密封性能下降，机油从涡轮风道进入节气门，被发动机消耗。

2. 气门室盖：气门室盖集成了机油废气阀，长时间使用或使用不当，可能导致堵塞，机油废气不能完全沉降而进入气道，通过涡轮侧进气管进入发动机燃烧。

3. 气门顶杆油封：油封唇边经长期高温下使用变得松弛，孔径变大，导致润滑机油从此间隙中流入燃烧室参与燃烧。

4. 活塞环：活塞环积碳，失去弹性，导致刮油性能下降，粘滞在缸壁的机油不能通过油环刮干净，机油不能顺利地回落到油底壳，粘滞机油通过这种剩余量进入燃烧室燃烧。

解决方法

1. 定期保养：更换机油、机滤，清洗三滤，避免发动机油泥和积碳的产生。

2. 选择合适的机油：选择好一点的全合成机油，对发动机的保护和抗积碳能力要强一些。

3. 检查火花塞：定时检查和及时更换火花塞，火花塞的工作好坏直接影响和反映出发动机的状态。

4. 避免短途冷车行驶：发动机要避免短途冷车行驶的频