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ECU故障类型及检修要点
黄文胜
丰田
三菱
日产
好评
4.5
服务客户
2065
从业时长
14.72年
技师黄文胜,专业等级银牌技师,从业时间14.72年,累计服务用户2065,好评率4.5,我擅长维修丰田、三菱、日产
一般来说,汽车ECU故障类型如下:
电路故障:故障原因包括调节器脏污潮湿、电源极性反接、充电时打开起动机、发动机运转时蓄电池接头松动、以及工作过程中的油污、水、灰尘等造成电源线连接处漏电或接地。
I/O电路故障:常见的故障为放大电路的元器件烧坏,通常发生在工程机械长期重载工作、发动机散热不良、表面烘烤和焊接保养、道路过电流和过电压等条件下。因此,ECU的工作温度不能超过85度。
记忆失败:常用的内存有四种,可进行复制。摩托罗拉等ECU最多只能复制3-7次。少数ECU是加密的,芯片无法复制。
特殊故障:工程车辆的特殊工作环境会导致ECU变形、开裂、元件引脚开路、短路、粘连或元件损坏。
ECU的维护要点:
1.大修前,要仔细检查外部电路,排除外部电路故障,确保外部电路正常后才能检修ECU。
2.检查ECU外部有无损伤痕迹,固定是否牢固,焊锡(胶)密封是否可靠。
3.检查电线插头的连接,特别是电源线和地线是否正常。
4.确定系统采用的ECU型号。
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