嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这别克 GL8 防冻液更换的事儿。咱都知道,这防冻液可重要得很呐,要是没弄好,车子可就遭罪咯。
咱先来说说这防冻液的厉害劲儿。它就像是车子的“小棉袄”,冬天能防止发动机冻坏,夏天能防止发动机过热。要是防冻液少了或者不好了,那车子可就不得劲儿咯。
咱这别克 GL8 呀,防冻液的更换周期是每 5 年或者 24 万公里呢。换的时候呀,容量是 8 升。咋加才合适呢?先把车停稳咯,别被防冻液烫着。水箱底部有个放水螺丝,找到拧开,让防冻液全流出来。然后把车挂空挡,往储液罐里不停地加清水,就这么冲一冲原来的防冻液,等放水口出来的水没啥颜色了,那就说明原来的防冻液都排干净啦。清水排完,把放水阀拧紧,把发动机熄火。接着往储液罐里加新的防冻液,加到 MIN 和 MAX 刻度线之间就行,稍微高点也没啥事儿。再把发动机打着,怠速的时候,冷却系统里的空气会跑出来,防冻液的液面就会下降。等液面平稳了,再加点防冻液到 MAX 和 MIN 之间,这防冻液就算换好咯。
要是不小心加多了防冻液咋弄呢?有两种办法哦。一种是用注射器伸到加注口里抽防冻液,这还算简单点。还有一种就是散热风扇下面有个放水阀,拧松它就能把多的防冻液放出来。不过呀,我可不建议咱自己瞎弄哦,水箱里面有压力差呢,泄压不对可就危险啦,再说那水管放水螺丝位置还挺隐蔽的,不好操作呢。