嘿,咱山西老西儿们都知道,买个车那可得操心不少事儿。今儿个咱就来说说咱这比亚迪宋 PLUS 车上那水箱的事儿。
咱这比亚迪宋 PLUS 的水箱啊,大概能装个 4 升左右的冷却水或者防冻液。这水箱就搁在发动机前舱里呢。咱可得注意,发动机高温的时候可千万别瞎开盖儿,不然可就出事儿咧。
哎呀,这水箱到底多少钱一个呢?咱得好好瞅瞅。根据咱从网上搜的那些资料哇,像这种比亚迪宋 PLUS 的水箱,价格还不便宜咧。具体多少钱呢,得看咱当地的行情哇。有的地方可能贵点,有的地方可能便宜点。反正咱买车的时候可得把这事儿打听清楚咧,别到时候买亏咧。
咱这水箱也得好好保养哇。比如说把车停稳喽,熄火喽,等冷却液温度降下来咧,再打开那个膨胀水壶,加点水箱清洗剂。然后启动发动机,让它一直转,转到散热风扇也转起来咧,再怠速转个 5 到 10 分钟,熄火喽,把车前面的保险杠卸下来。卸的时候可得小心点,把那些固定螺丝都拧下来,慢慢从两端往中间拆,可别把卡扣弄断咧。等冷却液温度彻底凉下来喽,把水箱清洗剂和冷却液一起放出去,最后再换上新的发动机冷却液。这就是保养水箱的方法咧。
咱也知道,现在这汽车配件市场水可深咧。比亚迪车的配件价格相对来说还算适中,不算太贵也不算太便宜。不过咧,有些地方的行情价可能差别还挺大咧。其实哇,现在好多汽车配件厂的工艺都挺成熟咧,副厂件的品质说不定也不赖咧。要是觉得原厂件太贵咧,咱也可以考虑考虑品质好的副厂件哇。不过咧,修车的时候可得找靠谱的、信得过的修理厂,别让人家坑咧。一般来说,修理厂的工时费可能比 4S 店便宜点咧。
咱这比亚迪宋 PLUS 车上还有 ECO、NORMAL、SPORT 三种驾驶模式呢。这 ECO 和 NORMAL 模式差别不太大,SPORT 模式可就不一样咧,发动机基本都在 2000 转以上咧,随时都在发力咧,动力响应那叫一个爽快,提速可直接咧,要是偶尔想“激情”一下,用这个模式还挺合适咧。不过大部分时候用 NORMAL 模式就够咧。