2.0 的波箱油咋个换哈。咱都晓得,车子开久了,这波箱油可得好好弄弄。
2.0 的波箱油更换周期是 6 万公里左右哈。要是不按这个时间来换,那车子可能就会出问题哟。
咱先说说这最常见的两种方法哈。一种是重力换油,就跟咱倒机油差不多,靠着重力让波箱油自己流下来,这种方法简单,但是换得不太干净,大概能换个 4 到 6 升油。还有一种是用机器循环换油,那家伙,用压力把新油顶进去,能把波箱里的油换得更彻底,能换个 9 到 12 升油呢,不过这得有专门的设备和技术才行哈。
要是波箱油变质了,那车子可就有毛病啦。比如说开车的时候感觉没劲,上坡上不去,加速还迟滞,这可能就是波箱油脏了或者润滑不好。还有哈,要是波箱密封出问题了,那就会漏油。要是开起来有顿挫感,那说不定就是波箱油脏了影响了换挡。要是听到波箱里有异响,那可能是油底壳里有太多杂质了。要是仪表盘上显示波箱高温警告,那可得注意了,可能是波箱油不够或者散热不好。要是挂 P 挡到 D 挡的时候,发动机熄火了,那说不定是电磁阀、锁止控制阀或者输入轴转速传感器出问题了。
咱换波箱油的时候哈,可得找靠谱的地方。要是不注意,用了不好的油或者换得不干净,那车子可能就会出大毛病。而且哈,要是车子里程数比较多,像 20 万公里了,那最好别用循环机换油,容易把里面的杂质都冲起来,堵了内滤或者油道或者电磁阀,到时候就得开箱子修了,那就麻烦大了。最好还是用重力换油,虽然换得不太彻底,但也能保证基本的润滑和清洁。换完油之后,还得注意开个 2 万公里左右再去换一次,这样能让波箱油更好地保护车子。