嘿,咱东北老铁们!今儿个咱就唠唠这比亚迪宋 PLUS 快充转换头的事儿。咱都知道,这玩意儿在咱开车的时候可老重要了。
咱先说说这快充转换头到底是个啥。它就好比是咱车和充电桩之间的那个“中间人”,能让咱车顺利地接上快充电源充电。就跟那牵红线的媒婆似的,把电给接上了。
它工作起来可有意思了。这边是直流侧,那边是交流侧。咱先瞅瞅交流侧的引脚结构,那啥 cccp 呀,电源线呀,零线呀,还有保护地啥的,都有它们自己的作用。再看看直流快充侧,那俩最粗的是直流正负极,接着还有保护地、控制线路啥的。就跟那小零件们各有各的分工,一起配合着让车能快充起来。
嘿,咱得说说比亚迪的厉害劲儿。人家比亚迪有个啥十二伏铁电池,高压电池包还能给十二伏铁电池充电呢,那咱这车就没啥十二伏电源亏电的风险了,所以这快充转换头里的辅助电源都不用接了,这简直就是个神奇的科技呀!
这快充转换头可太重要了。要是它出了啥问题,咱车可就没法好好快充了。所以咱平时开车的时候,可得多留意留意这快充转换头,别让它出毛病耽误事儿。