新轩逸冷车抖动之谜

嘿，咱陕西老陕们都知道，车这玩意儿有时候就爱出些个稀奇古怪的毛病。今儿个咱就来说说咱那新轩逸，咋冷车的时候就抖得厉害呢，这到底是咋回事儿嘛！

积碳的小捣蛋

咱先来说说这积碳，它就像是个小捣蛋鬼，老爱在节气门内壁、进气门头部、进气道内壁、活塞顶部和燃烧室内壁这些地方捣乱。积碳多了，就会影响进气量，冷车启动的时候，本来该好好进气的，结果被积碳给拦住了一部分，进气量不足，车子就不好启动，要么启动了还容易熄火，等水温上来了，积碳稍微松了点，这毛病就好像没那么严重了。

点火系统也捣蛋

除了积碳，点火系统也可能出问题哦。点火线圈要是坏了或者火花塞不行了，那点火的能量就不够大，就像咱点火柴没点着劲儿一样，冷车的时候就更难点火啦，车子就抖抖咧咧的。

水温高了为啥就正常了呢

哎呀，咱想想哈，冷车的时候水温低，那些积碳啥的都冻得邦邦硬的，影响就特别大。等水温高了，积碳稍微软乎点了，影响就没那么厉害了，所以就感觉好像正常了。

咋解决这冷车抖动的问题呢

那咱就得找专业的师傅来瞅瞅哇，看看是不是积碳太多了，该清理清理，点火系统有没有问题，该修修该换换。咱可不敢自己瞎捣鼓，万一整出个啥大毛病来，那就不划算了嘛！