咱陕西话说,这车子出毛病啊,可真是让人头疼。今儿咱就来说说这捷达,师傅说一缸电脑报混合气浓,这到底是咋回事儿咧?
咱先瞅瞅这氧传感器,它就像是咱车子里的“小眼睛”,能看出混合气到底浓不浓。要是这“小眼睛”出问题了,那可不就报混合气浓咯。比如说氧传感器坏了或者脏了,那就得赶紧检查检查,该换就换,该洗就洗。
除了氧传感器,还有好多其他原因也能导致混合气浓。比如说空气滤清器堵了,空气进不来,混合气可不就浓了嘛。还有那蒸发排放系统,要是有毛病,也会影响混合气的。燃油压力过高也不行,得把油压调合适咯。喷油嘴要是漏油,那更不得了,混合气肯定浓得很。还有那氧传感的线束插头要是虚接了,也会出问题咧。
师傅说一缸电脑报混合气浓,咱就得一步步来排查。先看看空气滤清器干不干净,要是脏了赶紧清理。再检查检查燃油压力正不正常,高了就调低点。喷油嘴漏油不,要是漏就得修好。还有那氧传感的线束插头,好好插插,别虚接了。要是还不行,那就得用电脑好好检测检测,看看到底是哪儿出了毛病,赶紧把它治好,让咱的捷达好好跑起来咧。