速腾1.6故障码P0172B1燃油调整过浓

去咨询
黄长春
凯迪拉克
别克
雪佛兰
好评
5.0
服务客户
3489
从业时长
17.64年
技师黄长春,专业等级专家技师,从业时间17.64年,累计服务用户3489,好评率5.0,我擅长维修凯迪拉克、别克、雪佛兰

速腾 1.6 故障码 P0172B1 燃油调整过浓,咋整?

嘿,咱内蒙古的老少爷们儿们哈!今儿个咱就唠唠咱速腾车上那让人头疼的故障码 P0172B1 是咋回事儿。

咱先说说这个故障码啥意思哈,简单说就是咱车子的燃油调整系统出问题了,混合气太浓啦。这可不得了,会影响车子的性能和油耗呢。

那为啥会出现这种情况呢?咱来分析分析哈。

有可能是进气流量传感器或者歧管绝对压力传感器出毛病啦,它们要是不好使,就没法准确地告诉电脑进气量,电脑就没法正确调整燃油量啦。

还有哈,燃油压力可能太高啦,压力大了,喷油嘴喷的油就多,混合气不就浓了嘛。

喷油器要是堵了或者坏了,也会导致燃油喷射不均匀,混合气就乱套啦。

氧传感器要是出问题了,它没法准确地检测排气中的氧气含量,电脑就没法正确调整燃油量啦。

凸轮轴正时要是不对,进气和排气的时机就乱了,燃烧效率也会受影响,混合气也会变浓。

那咋解决这个问题呢?

首先哈,咱得用专业的诊断设备读取故障码,确定到底是哪个部件出问题了。

要是进气流量传感器或者歧管绝对压力传感器有毛病,那就得换新的啦。

燃油压力高的话,就得检查燃油系统,看看压力调节器有没有问题,该换就换。

喷油器要是堵了或者坏了,就得清洗或者换新的。

氧传感器要是不行了,也得换新的。

凸轮轴正时不对,就得找专业技师调整一下。

总之呢,咱内蒙古的兄弟们姐妹们,遇到车子故障码别慌,咱一步步来,把问题解决了,让咱的速腾车又能跑得欢实啦!

故障排除有妙招,速腾又能撒欢跑

咱内蒙古的老少爷们儿们,咱速腾车出了故障码 P0172B1 别担心,咱有办法解决。

首先哈,咱得用咱的诊断设备把故障码读出来,这可是第一步哈。读出来之后,咱就知道是哪个部件出问题啦。

要是进气流量传感器或者歧管绝对压力传感器有毛病,咱就得检查检查它们是不是脏了或者坏了。要是脏了,咱就清洗清洗,要是坏了,那就得换新的啦。

燃油压力要是高了,咱就得看看燃油系统有没有问题,压力调节器是不是正常工作。要是有问题,就得修理或者更换。

喷油器要是堵了或者坏了,咱就得把喷油器拆下来清洗清洗,要是不行,那就得换新的啦。

氧传感器要是出问题了,咱就得检查检查它的线路有没有问题,要是线路没问题,那就得换新的氧传感器啦。

凸轮轴正时要是不对,咱就得找专业技师调整一下凸轮轴正时,让它恢复正常。

把这些问题都解决了之后,咱再用诊断设备把故障码清除掉,然后让车子跑一跑,看看故障码还会不会再出现。要是不再出现了,那就说明问题解决啦,咱的速腾车又能撒欢跑啦!

咱内蒙古的兄弟们姐妹们,遇到车子问题别着急,咱一步步来,肯定能把问题解决好,让咱的车车一直棒棒哒!

查看更多
相关推荐
相关问答
更多案例
凯越燃油调整系统浓故障码p0172
李浩彬
维修技师
别克 雪佛兰
科鲁兹 1.6 故障码 p0172 燃油修正过浓
朱邦磊
专家技师
凯迪拉克 别克
你可以把碳罐电磁阀管子拔掉,然后堵住碳罐电磁阀。看燃油修正数据。如果数据下降,说明碳罐电磁阀有问题,换掉就好了
赛欧燃油系统调整过浓故障
高双
维修技师
马自达 海马
故障码燃油调整系统浓是什么原因?
李五华
维修技师
起亚 现代
更多问答
关注
黄长春
凯迪拉克
别克
雪佛兰
好评
5.0
服务客户
3489
从业时长
17.64年
响应快速
有问必答
技术高超
已解决问题
技术一流
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂
©2022 汽车大师 京ICP备1401
网信算备110108091552201240017号