嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠咱这雪佛兰科鲁兹车上的那些故障灯事儿。咱这科鲁兹一发动起来,仪表盘上那“五颜六色”的灯就亮起来啦,这可都是咱车车在给自己做检查呢。
咱这机油指示灯要是老亮着,那就说明咱科鲁兹的机油压力不正常啦,可得赶紧停车检查检查,瞅瞅机油有没有漏少啦,发动机声音大不大啥的。要是感觉车车没啥事儿,那就赶紧慢慢开去最近的 4S 店或者修理厂。要是发动机有毛病,那可别硬开,赶紧叫个拖车拖走,可别把车给弄坏喽。机油可是保证发动机好好润滑的,要是润滑不好,发动机可就遭大罪啦,没准儿就得严重磨损,甚至报废喽。
这水温报警灯一亮,那就说明咱车车发动机发烧啦,水温高啦。水温高可了不得,能把发动机缸盖给整变形喽,严重了还能拉缸呢,那可就麻烦大啦。这时候就得赶紧停车,等水温降降,瞅瞅副水箱的水位正不正常,要是缺水赶紧补上。等水温降下来了,开车可得慢点,还得时刻注意水温,水温高了就得赶紧熄火降温,可别不当回事儿。
这电瓶报警灯一亮,那就说明咱科鲁兹的发电机充电系统或者电瓶有毛病啦。要是发动机不发电,等电瓶的电都耗完了,车车可就抛锚喽。要是电瓶有问题,车车熄火了没准儿就打不着火啦。所以说,遇到这种情况,赶紧找 4S 店或者修理厂去处理处理,别耽误事儿。
还有那清洗液液位指示灯,亮了就得加玻璃水啦;制动摩擦片指示灯,薄了就得赶紧换刹车片;转向锁止系统指示灯,有毛病转向就费劲啦;轮胎充气压力监控系统指示灯,可能是轮胎有问题或者换轮胎没弄好;电动机械式驻车制动器指示灯,不工作或者制动力不行就得注意啦;蓄电池电量指示灯,电量低或者有故障得瞅瞅;冷却系统指示灯,冷却液不够或者散热风扇不行啦;制动防抱死系统(ABS)指示灯,有毛病刹车就不咋好使啦;燃油存量指示灯,亮了可能是油不够或者系统有问题;发动机机油油位指示灯,机油少或者有毛病;电控行车稳定系统(ESP)指示灯,正常闪,有毛病就亮,能保证车车稳稳当当跑;废气监控系统指示灯,可能是燃油燃烧不好或者三元催化器有毛病。咱河北老少爷们儿们开车可得多注意这些个故障灯,别让车车出毛病喽。