在路上行驶的时候，车可能会发出很大的噪音。这在高速行驶时尤为明显。那么，汽车噪声的主要来源是什么？

一般来说，汽车噪声有发动机噪声、轮胎噪声、空气中的噪声、车身结构引起的噪声4个“源”。对于这四个不同的噪声源，也有相应的解决方案。

一、汽车噪声的主要来源

1.发动机噪声：车辆发动机是噪声的一个来源，其噪声产生因发动机转速而异。主要通过前叶、发动机罩、防火墙、排气管产生和传递。

2.负载噪声：在车辆高速行驶时，风陷入并产生噪音，行驶导致底盘振动，从而产生负载噪音。另外，道路上的碎石撞击汽车底盘也会产生噪音，这也是道路噪声的主要来源。负载噪声主要由四扇门、行李箱、前叶和前轮电弧产生和传播。

3.轮胎噪声：是车辆高速行驶过程中轮胎与路面的摩擦产生的，路况决定了轮胎噪声的大小。路况越差轮胎噪声越大，沥青路面和混凝土路面产生的轮胎噪声差异很大。轮胎噪声主要由四门、行李箱、前挡泥板、前轮电弧产生和传播。

4.风噪声：是指汽车在高速行驶过程中吹来的风压超过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快风噪越大。风噪声主要通过4扇门的密闭间隙，包括整体薄钢板的产生和传递。

5.共振噪音：和其他车体本身就像一个箱体，但声音本身有折射和叠加的性质。当声音进入车内时，如果没有吸收和阻断的吸音或隔音材料，噪音就会不断地变成折射和叠加产生的共鸣声。噪声主要由噪声进入车内、叠加、反射产生。

二、降低汽车噪声措施

1、发动机噪声、负载噪声、轮胎噪声均为结构噪声，主要产生于振动，最合理的解决办法是减震。发动机运转产生的噪声和振动可以通过在u形槽、防火墙及底板部粘贴隔音材料来屏蔽噪声。发动机罩、防火墙隔音结合铝箔隔音减振板和铝箔隔音棉或铝箔吸声棉是较好的隔音材料。粘贴吸声棉前必须清洁发动机罩的施工表面，确保粘贴的牢固性。加上安静的轮胎，可以很好地解决负载噪声和轮胎噪声。

2、风噪声是风压力超过车门密封阻力形成的，加强密封阻力是最直接、最根本的解决方法，车门密封条和内心密封条可以很好地解决这个问题。

3、对于排气系统的噪声，可以利用消声器降低排气出口噪声，可以在排气口处加入对排气噪声期望振幅大小相等、相位相反的二次声源或振动源，部分消除了存在的振动噪声问题，实现积极的降噪。使用隔音减振板消除共振，用吸音棉吸收噪音。

对于汽车噪音，很多人受不了。但是，平时就要注意车辆的维护，使用时要珍惜，出现问题及时解决，这样就降低了出现这些问题的概率，提高了驾驶的安全性。