换到M挡后，可以用换挡拨片换挡。M档是自动变速器的手动模式。切换到手动模式后，驾驶员可以使用变速杆或换挡拨片来调整变速器的档位。

汽车上经常遇到的自动变速器有三种，分别是at变速器、cvt变速器和powershift。我觉得powershift是在手动挡基础上开发的产品。这种变速器的结构类似于手动变速器。powershift只是比手动挡多了一个离合器和一个换挡调节机构。动力换挡的一套离合器功能是调节偶数档，另一套离合器功能是调节奇数档。powershift的换挡速度快，传动速度也比较高。

At变速器是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速器。这种变速器有很多行星齿轮，at变速器依靠行星齿轮变速和扭转。

Cvt是一种结构简单的自动变速器。这种传动装置只有两个斜齿轮和一根钢链。cvt的钢链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。cvt的换挡舒适性很好，可靠性和耐用性也不错。使用cvt变速器可以提高汽车的燃油经济性和乘坐舒适性。