2020帕萨特330精英版落地价最近有车迷发来消息想知道：坐标东莞，大众帕萨特330精英版落地价22万还能允许吗？从购车人售价新纪录来看，东莞大众帕萨特2020 330精英版似乎全面差别降价，全屋全车落地价广泛在21万元左右。大众帕萨特2020款330TSI精英版官网参考价格为21.79万余元。目前东莞地区代理商最高优惠2.5万元，所以具体车价为19.29万元；全款买房买车包含车购税(16782)、交通强制保险(950)、车船使用税(420)、商业保险(5557)、新车上牌费(500)、其他服务费(1000)。最后，这款2020款帕萨特330精英版的落地价格为21.67万余元。*其中，商业保险包括交通强制保险、车船使用税、车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、车损险、第三者险。从网友给汽车4S店的报价单，以及综合近期东莞购车人的售价和目前代理商的优惠来看，22万的落地式大众帕萨特330精英版确实有点偏高，价格也有一定的妥协室内空间。建议多坐汽车。2020款秦Pro燃油版为什么不火比亚迪近年来在新能源汽车上的努力是众所周知的。刀头充电电池加DMI混合动力系统确实是比亚迪的一大技术亮点。不过，在新能源车发力的同时，比亚迪并没有完全抛弃燃油车。最好的案例就是秦PRO不仅有新能源版，还有纯燃油版。只有秦PRO燃油版，即使特价很大，也一直卖不出去。那么为什么2020款秦PRO燃油版不火呢？下面我们来看看。1.秦PRO的新能量太强了。现在买比亚迪的司机，面对的都是比亚迪的混动系统。纯燃油车型比亚迪真的不是最好的选择。其次，很多购车者购买秦PRO是为了更好地运营网约车。虽然纯电或者电气化油电混合可以节省不少成本，但秦PRO新能源版比燃油版卖得好也不足为奇。2、6速湿式双离合大忌，没毛病。秦PRO燃油版全系配备6速湿式双离合。这个变速器的功能确实很一般。在国内低速时，这款双离合变速箱的顿挫感非常明显，尤其是二档降档到一档时，能感受到性感的换挡冲击，驾驶品质不如7速湿式双离合车型。3.绿牌不用摇号申请幸福。在一线城市，虽然蓝牌车是我们的主要选择，但是很多人申请摇号两年都摇不到指标值，所以只把目光投向了新能源车。秦PRO确实是选择国产新能源车需要考虑的车型，而且秦PRO新能源还给出插电式混动，既解决了刚性出行需求又不用担心里程问题，满足了部分燃油车客户的要求。Pro燃油版怎么样？其实我觉得秦Pro燃油版真的性价比很高。在终端设备非常优惠的情况下，高配车型只需要9万多。如果秦PRO能在中后期换成CVT或者7速湿动力换挡，我坚信销量会有所增长。如果你不在乎秦PRO在低挡位的抖动，那真的需要考虑。