宝来和朗逸匹配的是1.5L6AT动力系统，领先的动力系统是1.5LCVT动力系统。两款车型各有优劣，驾驶感更好，性价比更高。基本都可以在10万元落地，而朗逸和宝来的保值率更高，市场份额更大，耐用性和稳定性也比领先的动力系统更好。

现代领先的是韩系伊兰特车型系列，韩系伊兰特也是家用车主力。车很紧凑，很轻，这也是韩系车的主要特点。韩系车方向盘轻，转向准，没有空座。车主可以灵活控制车辆，单手控制方向盘，很受女司机欢迎。韩系车在行驶过程中，整体重量较轻，也给车主一种加速性强，车辆异常轻快，脚步迅捷的感觉。飞行员匹配的是1.5LCVT的动力系统，不得不为这套动力系统点赞。主要原因是CVT变速器。韩国车的CVT变速器不是钢带结构，而是铰链结构。CVT皮带可以承载更大的扭矩，不容易打滑。领先的CVT变速器，驾驶感觉非常平顺。车主踩油门加速行驶，动力随时可用。在城市路况下，车辆有充分的加速感和推背感，这种驾驶感觉还是很舒服的。为了让车主体验不一样的驾驶性能，有ECO、normal、Sport三种驾驶模式，在经济、Normal、Sport模式之间来回切换。现代汽车有一个特点，就是耐久性好，稳定性极佳，这是大多数现代车主给的评价。作为家用车，领动也有同样的表现。领队从2016年开始在中国生活，第一任领队行程10万公里。很多运营车辆都以leader为主，这款车充分发扬了现代皮实难驾驭的风格。所以车主购买铅芯只需要正常保养，车辆基本不会有质量问题。

朗逸和宝来堪称兄弟车型。这两款车基于相同的架构开发。这两款车除了外观和内饰肉眼可见之外，主要部件、驾驶感和乘坐感几乎完全相同。宝来车辆趋向于运动化、年轻化，朗逸车辆趋向于稳重、时尚，主要侧重于家用。车辆内饰很简洁，但内饰设计错落有致，层次分明，用料处于一般水平。但车辆整体风格硬朗，尤其是座椅，材质较硬，支撑力强，给人干净爽朗的感觉。朗逸和宝来匹配1.5L6AT动力系统。1.5L发动机和现代领动没什么区别，但6AT变速器用的是丰田爱信变速器。车主不要怀疑这一点。大众没有自己的AT变速器，只有自己的DCT变速器。6AT变速器也是爱信最低配的变速器，但耐用性、稳定性极佳，换挡逻辑清晰，满足家用绰绰有余。而大众对这个变速器的调整太慢，降档不主动，导致车辆加速感差，反应不佳。

综合来看，如果车主想以较低的价格买车，同时也想要良好的稳定性和耐用性，现代领动无疑是最合适的；不过，如果车主希望自己的车辆保值率更高，市场认可度更高，大众朗逸和宝来也不错。