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压力传感器
骆守喜
福特
林肯
好评
5.0
服务客户
2207
从业时长
13.57年
技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯
压力传感器是通过感受压力变化,并能按照一定的规律将压力变化转换成可以利用的电信号的装置。汽车上最常见的压力传感器是进气压力传感器和大气压力传感器。涡轮增压的发动机还有增压压力传感器。不管是哪一种压力传感器都是通过感知压力变化,传递给发动机电脑,然后发动机电脑根据压力变化来调整喷油时间。国六排量带颗粒捕捉器的车,还有压差传感器。压差传感器是感知颗粒捕捉器前后的压力变化,如果感知的压力数值大,就说明颗粒捕捉器堵塞,仪表上就会亮故障灯,并且提示驾驶员要做排气自洁。如果驾驶员不予理会,时间久了就会因为严重堵塞颗粒捕捉器,影响发动机的动力。最终结果就是提速困难。进气压力传感器和增压压力传感器的数据大,喷油量就多,如果节气门的开度也小的话,就会导致发动机抖动,火花塞变黑。
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