我们经常在电视剧里看到这样的场景，男主角看着冒烟的发动机舱，不知所措。这就是人们常说的汽车“沸腾”。在这种情况下你能做什么？估计就是打开发动机罩看着烟灭担心吧。甚至有人以为发动机要爆炸了，丢下车跑了。汽车的“沸腾”是指发动机过热影响防冻液沸腾溢出的现象。如果开车时温度计超过正常值，指向H附近，或者发动机罩冒出白烟，说明很可能“沸腾”了。影响过热的原因有很多，包括防冻液不足、冷却防冻液的冷却风扇、节温器、防冻液温度传感器等。如果处理不当，会影响昂贵的发动机故障。所以及时发现并处理过热是有效的，可以减少损失。如果风扇传动带坏了或者冷却风扇坏了，我希望发动机熄火！风扇传动带断裂不仅会使整个冷却系统瘫痪，还会影响发电机停止工作。当发电机停止工作时，仪表盘上的充电报警灯就会亮起，这也是判断汽车是否过热的依据之一。如果风扇传动带坏了，应该关掉，等发动机自然冷却。如果冷却风扇在启动状态下停止工作(根据风扇的声音判断)，过热可能是由冷却风扇或温度传感器故障引起的。这时候最好等拖车救援，或者开空调，用空调扇降温，就近维修。在以下情况下，过热可能再次发生，应等待拖车的救援。①当风扇驱动皮带断裂时。②当发动机温度过高时，冷却风扇仍然不工作。(3)防冻液泄漏，冲洗后继续减少时。冷却风扇工作正常，风扇传动带断裂。我希望发动机不要关掉。如果风扇传动带和防冻液循环基本正常，就不要关闭发动机，停下来等发动机冷却下来。一般大家很容易认为熄火后更容易冷却发动机。我觉得不然的话，冷却风扇和防冻液循环基本上关掉后就停止了，会让发动机更热。发动机保险杠一侧装有两个螺旋风扇，一个是冷却风扇，用于发动机工作时的冷却，另一个是空调风扇，用于打开空调。当然，如果汽车过热时风扇传动带没有断，最好不要让发动机熄火，同时可以开空调，这样发动机会更快冷却下来。打开发动机罩时，防止烫伤。为了更快地冷却发动机，可以打开发动机罩。此时，滚烫的水蒸气很可能会影响手的烫伤。当然，不要着急，等到合适的时机再打开发动机罩。等发动机冷却下来，防冻液温度计恢复正常后，就可以重新启动汽车了。发动机完全冷却后，检查防冻剂残留。如前所述，防冻液储液罐通过软管与散热器相连，非常容易识别。正常情况下，储液罐中的防冻液液位应在最高和最低刻度之间。如果防冻液平衡正常，没有防冻液溅到底板上，说明防冻液没有泄漏。如果是防冻液泄漏，需要等待拖车的救援，就近维修(行驶事故会影响散热器破裂，造成防冻液泄漏，也会使发动机过热，必须等待拖车的救援)。防冻液不足时，应立即补充。如果防冻液储罐中的防冻液不足，应打开储罐补充防冻液至最高和最低刻度之间。如果防冻液完全耗尽，打开散热器(水箱)盖，直接添加防冻液。发动机润滑油的检测发动机润滑油不足，温度升高。如果禁止，会造成“沸腾”现象，影响发动机故障。测试发动机润滑油时，先关闭发动机，等待5分钟后拔出润滑油表。发动机冷却后，去维修中心进行保养。如果冲洗防冻液后发动机恢复正常，应尽快去维修中心进行保养。