刹车总泵故障那些事儿

咱河南老乡们都知道，这车上的刹车可太重要啦！今儿个咱就来说说这刹车总泵的故障事儿。咱先瞅瞅这刹车总泵是干啥的哈，它就好比是咱刹车系统里的一个关键角色。

刹车总泵故障的表现

要是刹车总泵出毛病了，那可不得了，能出好多问题呢。比如说刹车会变得软绵绵的，没啥劲儿，这就叫刹车偏软。还有可能刹车会跑偏，方向不好控制，这可危险得很呐。再就是刹车会抖抖悠悠的，不太平稳，听着都让人心里不踏实。要是刹车有异响，那更是让人闹心，不知道啥时候就出状况。万一刹车失灵了，那可咋整，小命都得搭上。还有刹车不回位，踩下去松了脚还不弹回来，多不方便。

如何判断刹车总泵坏没坏

咱咋知道刹车总泵到底坏没坏呢？首先哈，要是踩刹车感觉质感明显不对，没以前那么有力了，那可得留意是不是总泵出问题了。然后呢，要是突然刹车就失灵了，那赶紧看看刹车油有没有亏损，再瞅瞅总泵、分泵和油管有没有漏油的痕迹。要是刹车跑偏，那可能是总泵有个活塞膨胀了，或者刹车磨损不均匀。

刹车总泵故障的危害

刹车总泵出故障可不得了，那危害可大着呢。要是不及时处理，万一出了事故，那后果不堪设想。咱平时开车可得多注意检查刹车片的厚度和刹车盘的状态，刹车片薄了赶紧换。刹车油也得留意，它是很容易吸水的液体，油壶不是密封的，有透气小孔能吸水分。刹车油含水量要是到了 3%，就得赶紧换。要是在潮湿的地方，更得经常检查。检测刹车油含水量有专门的工具，可方便啦。