嘿,咱河北老少爷们儿们都知道不,那比亚迪宋 PLUS DM-i 在咱大深圳到底能不能上绿牌呢?咱可得好好唠唠。
先瞅瞅那太平洋汽车上咋说的哈,人家说比亚迪宋 PLUS DM-i 内饰那质感杠杠的,新能源专属配色看着就舒服,啥日蚀蓝苍穹灰的,听着就洋气。内饰设计那叫一个多层悬浮,氛围灯一弄,空间感觉都延伸了,美滴很呐!
再看看知乎上咋讲的,知乎说比亚迪那可是国内新能源汽车的头把交椅,插混汽车市场早都涉足了,这两年可算是爆发了,宋 PLUS DM-i 那车受欢迎得很,从 3 月上市到现在一直供不应求。这宋 PLUS DM-i 为啥能这么火呢,咱接着往下看。
腾讯网上说比亚迪宋 PLUS DM-i 单店月销量 167 辆,宋 PLUS DM-i 就卖了 38 辆,占比不小嘞。而且卖得最好的是两驱版顶配车型,配置高,续航也不赖,性价比那是相当可以。不过这终端市场行情可不太好,没优惠不说,提车还得等一个月呢,这可愁人。
咱再瞅瞅深圳本地宝咋说的,纯电动小汽车和混合动力小汽车都能在深圳上绿牌,只要符合条件就能申请。像啥本市户籍人员、非本市户籍的内地居民,有驾照,名下没车啥的,符合条件就能直接申领绿牌指标。要是符合其他条件,还能再申领一个。
13.58 万到
17.58 万元不等。外观延续了海洋美学设计,梯形无边界进气格栅看着挺时尚,头灯稍微调整了一下。车身尺寸也不小,轴距有 2765 毫米,紧凑型 SUV 妥妥的。
12.8 英寸中控屏,160 公里车型是
15.6 英寸中控屏,都支持 5G 网络和智能语音控制。配置那叫一个丰富,啥主被动安全系统、定速巡航、全景影像、胎压监测、电动座椅、隐私玻璃、VTOL 移动电站、全景天窗、车顶行李架、电动尾门、车载 ETC、后排出风口、自动空调、充电口啥的,都给配上了。
不同配置的车型还有些升级,像 112 公里尊贵型电池容量更大了,内饰氛围灯也有了,扬声器数量也多了;112 公里尊荣型增加了自适应巡航、智能领航等功能,座椅也更舒服了;160 公里旗舰型纯电续航里程提升了,还配备了 FSD 频率可变阻尼减振器、W-HUD 抬头显示等;160 公里旗舰 PLUS 车型更牛了,有前方横向碰撞预警 + 制动、拨杆变道、燕飞利仕 10 扬声器等高级配置。这价格和配置,还真挺吸引人的。