车抖灯亮，咋回事儿？

嘿，咱青海老少爷们儿们，咱这车上有时候会出现个怪事儿，车一直抖，发动机故障灯还亮起来了，这可把人整懵圈了，这到底咋回事儿呢？车抖、故障灯、发动机。

常见原因一：积碳惹的祸

咱先说说最常见的原因哈，就像那节气门太脏了或者喷油器积碳太多，这玩意儿一多，就容易出问题。你想啊，积碳把路给堵了，油不好顺畅通过，发动机就不老实了，开始抖起来，等跑起来后，积碳吸的那点油又被发动机给吸进去烧了，混合气一会儿稀一会儿浓的，冷启动的时候就特别容易抖。这温度越低，冷启动需要的油越多，积碳越多就越影响启动成功。积碳、节气门、喷油器。

常见原因二：点火系统有问题

还有哦，点火系统也得注意，火花塞、高压线和点火线圈要是工作不正常，也能让车抖起来，故障灯亮。比如说火花塞老化了、积碳多了、电极间隙大了，或者点火线圈坏了、高压电阻值不对，都不行。点火系统、火花塞、高压线。

常见原因三：缸压不够也不行

再就是缸压不够也会出问题，要是哪个气缸工作不好，那整个车都不得劲儿。这可能是缸压不够，或者是喷油啥的有问题。咱青海人说话，这就好比车的“心脏”没跳好，能不出毛病吗？缸压、气缸、工作。

能不能开，得看情况

那车抖灯亮了还能不能开呢？这得看情况。要是普通的偶尔缺火，还能凑合开，但要是严重缺火，像四个气缸有一个完全不工作，那就别开了，赶紧叫救援，不然把三元催化器弄坏了，那就亏大发了。咱青海人说，这可不敢瞎折腾，得小心着呢。缺火、严重缺火、三元催化器。