嘿,咱云南人都晓得哈,车子有时候会出些稀奇古怪的毛病呢。就像那发动机冷却液少了,故障灯还亮起来咯,这到底是咋个回事儿嘛?发动机冷却液、故障灯。
咱先来说说这冷却液哈,它就像是发动机的小棉袄,专门给发动机降降温呢。好多老电影里那些司机提着桶水给大卡车水箱加水的场景,在咱现在的汽车上可不多见咯,咱现在加的是冷却液,不是自来水哟!自来水沸点才 100 度,咋能满足发动机的冷却要求嘛,大部分发动机正常工作温度都在 90 到 100 度呢,容易整出沸腾的事儿来。冷却液沸点在 110 度以上,还加了好多添加剂,抗沸腾、抗腐蚀、抗结垢啥的,啥工况都能对付,长期用也没啥问题。冷却液、沸点、添加剂。
然后呢,要是发动机冷却液少了,故障灯还亮起来,那可能有好几种原因呢。冷却液少、故障灯亮、原因。比如说,车子上那个冷却液壶的盖子没盖好,冷却液就悄悄跑掉咯;或者是冷却液管道哪里漏了,冷却液就哗哗流出去咯;还有可能是发动机里面的零件有点小问题,冷却液就不够用咯。
那遇到这种情况咋个办嘛?冷却液少、解决办法。首先呢,车子熄火了,把引擎盖打开,让发动机散散热。要是引擎盖冒滚滚白烟呢,就等几分钟再开,免得被烫伤咯。然后找到冷却液壶,看看冷却液的量够不够,要是不够呢,就加点同一型号的冷却液进去。要是没得冷却液,也可以加点矿泉水,但自来水最好不要加,怕里面有杂质整出问题来。要是散热风扇出毛病了,冷却液温度降不下来,那就要找维修师傅看看线路是咋个回事咯。还有哦,那个液位传感器要是有问题,检测不准冷却液的量,故障灯也会亮起来,那就换个液位传感器就好咯。总之呢,遇到这种情况不要慌,慢慢找原因,解决问题就对咯。散热风扇、液位传感器、解决办法。
哎呀呀,发动机冷却液少了故障灯亮起来,那影响可不小呢。冷却液少、影响。要是冷却液一直少下去,发动机温度就会蹭蹭往上涨,发动机就像个发火的小怪兽,一会儿这儿烧一会儿那儿烫的,零件不得早早遭弄坏咯。发动机功率也会下降,加油门都没得劲儿,跑起路来慢悠悠的。而且发动机里面的那些酸性物质还会把零件腐蚀得不像样,没烧完的油也会把运动部件表面的润滑油膜冲得稀巴烂,磨损就更严重咯。所以说,冷却液少了可不得马虎,要赶紧想办法解决掉。发动机温度、功率下降、零件腐蚀、磨损。
咱云南人开车嘛,就得随时注意车子的情况,要是发现故障灯亮起来了,不管懂不懂,都要赶紧停下来检查检查。要是自己搞不定呢,就去找专业的师傅帮忙,可别硬着头皮开,把车子整得更糟糕咯。注意车子情况、专业师傅。
总之呢,发动机冷却液少了故障灯亮可不是个小事儿,要好好对待它,让咱的车子健健康康、顺顺利利地跑起来。对待冷却液少、车子健康。