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机油黑的快,是咋回事儿?
咱河南话讲,“机油黑的快,不一定是坏事”。有些车友发现刚换的机油没用多久就变黑了,这是咋回事儿呢?其实,机油变黑是正常现象,原因有以下几点。
正常的氧化作用
机油在发动机里循环,长期在高温、高负荷的环境中运转,就会发生氧化反应,颜色逐渐变深。这就跟咱吃的苹果放时间长了会变色一样,是正常的氧化作用。
燃烧残留物的溶解
发动机工作时,燃料不可能完全燃烧干净,总会有一些燃烧产物。这些物质一部分随着尾气排掉了,一部分会附着在汽缸壁上,被机油溶解。所以,机油里有这些燃烧残留物,颜色就会变黑。
尘埃污染
空气滤清器不可能完全过滤掉空气中的灰尘,有些直径很小的灰尘依然可以突破空气滤清器的阻碍,进入发动机。这些灰尘颗粒在燃烧的高温下碳化,一部分随尾气排放,另一部分附着在汽缸壁上,被机油溶解。所以,灰尘多了,机油也会变黑。
机油添加剂的作用
机油里还有一些添加剂,它们的作用是抗氧化、清洁、分散等。这些添加剂会使机油在使用过程中逐渐变黑。所以,机油变黑不一定是坏事,它可能是在告诉你,它正在努力工作呢!
如何判断机油是否需要更换
咱河南话说,“光看机油黑不黑,可不行”。判断机油是否需要更换,不能光看颜色,还得参考行驶里程和机油的使用情况。一般来说,全合成机油可以在行驶 1 万公里后更换,半合成机油可以在行驶 7500 公里后更换,矿物质机油可以在行驶 5000 公里后更换。当然,如果你的车开得少,或者使用的是全合成机油,也可以适当延长更换周期。另外,如果你发现机油的颜色变得很黑,或者机油的性能明显下降,比如油压不足、油温过高、发动机抖动等,也应该及时更换机油。
选择合适的机油
咱河南话说,“好马配好鞍,好车配好油”。选择合适的机油也很重要。你要根据自己的车的型号、年龄、使用环境等因素,选择合适的机油等级和粘度。一般来说,新车可以选择粘度较低的机油,老车可以选择粘度较高的机油,涡轮增压发动机可以选择全合成机油,自然吸气发动机可以选择半合成机油或矿物质机油。你也可以听听修车师傅的建议,或者看看机油的说明书。
定期保养,让你的车“年轻”
咱河南话说,“三分修,七分养”。汽车保养不仅是为了让你的车看起来“年轻”,更是为了让你的车“长寿”。除了定期更换机油外,你还要定期更换机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器等“四滤”,定期检查刹车片、刹车盘、轮胎、转向系统、制动系统等“四肢”,定期清洗节气门、喷油嘴、燃烧室、三元催化器等“五脏六腑”。这些都能让你的车保持良好的状态,延长使用寿命。