柴油发动机废气大，咋回事儿

柴油发动机废气大，这可让不少司机朋友头疼。今天，咱就来聊聊这事儿，让你对柴油发动机废气大的原因有个清楚的认识。

废气大的原因

1. 喷油器工作不良：喷油器雾化或滴油不良，会导致柴油燃烧不充分，产生大量废气。这种情况在低速时比较明显，转速越低，烟

2. 活塞环或缸套磨损：活塞环或缸套磨损会导致气缸密封不严，压缩和膨胀过程中大量高压气体进入曲轴箱，增加废气排放。

3. 活塞环对口：活塞环虽然没有磨损，但如果环的开口全部对口，也将使压缩和膨胀过程中大量高压气体进入曲轴箱，导致曲轴箱废气压力增大。

4. 活塞环粘连或断裂：活塞环粘连、断裂或失去弹性都将导致汽缸密封不严，燃烧气体下窜进入曲轴箱，使曲轴箱废气压力大增大。

5. 活塞顶部烧蚀或拉缸：活塞顶部严重烧蚀或拉缸，都将使该缸失去密封，曲轴箱废气压力增大。

6. 曲轴箱呼吸器故障：呼吸器薄膜或（呼吸器）活塞损坏，或呼吸器与大气平衡的微小通气孔堵塞，都会导致曲轴箱废气排出量增加。

7. 机油加油量太多：机油加油量太多，会导致曲轴箱废气压力增大。

8. 空压机内窜气严重：空压机活塞环严重磨损，会导致空压机压缩气体随机油会有一起内窜进入曲轴箱而导致曲轴箱废气压力增大。

解决方法

1. 检查喷油器：如果发现喷油器工作不良，应及时更换活塞环

2. 检查发动机：定期检查发动机，确保各部件正常运行。

3. 注意保养：定期更换机油和空气滤清器，保持发动机的清洁。

4. 避免超负荷：避免车辆在加速、爬坡或柴油机超负荷时行驶。

5. 及时维修：如果发现废气过大，应及时到维修厂检查维修，防止更大的故障问题出现。