新车故障多，原因你知道吗？

嘿，大家好啊！今天咱来说说新车故障多的事儿。你说这新车咋就这么多毛病呢？是车不行还是咋滴？其实啊，这新车故障多啊，主要有两大类原因。

第一类原因：车企开发周期变短

你说说，现在这车企，把开发周期压缩得太短了。以前一个全新车型开发得五六年，改款也得两三年。现在呢，有些车企新车两年就出来了，你说这能不出问题吗？

第二类原因：智能化进程加快

现在这汽车啊，越来越智能化了，啥自动驾驶、智能车机系统啥的。这玩意儿虽说好，但也容易出问题啊。你想啊，这软件硬件都得匹配好，要是有个啥问题，那不就出故障了嘛。

智能化进程加快带来的问题

你说说，这智能化进程加快，到底给咱带来了啥好处？除了方便了点，好像也没啥了吧？你看看这自动驾驶，有时候还不如咱自己开呢；这智能车机系统，有时候还不如咱自己动手呢。

智能化进程加快带来的问题（续）

你说说，这智能车机系统死机、卡顿的问题，都连续三年排名故障榜前两位了，这厂家就不能解决一下吗？还有这信号差、系统功能少、语音误唤醒、屏幕发烫等问题，也都得好好解决一下啊。这新车质量要是一直这么差，谁还愿意买啊？

智能化进程加快带来的问题（再续）

你说说，这驾驶系统的风噪、胎噪/路噪问题，咋也成了用户选择比例大幅增加的问题了呢？这新能源车的噪音数据，咋还比同价位的燃油车大呢？这厂家是不是得好好研究一下啊？